ew
Zanieczyszczona rosyjska ropa została usunięta z rurociągu Uniecza (Rosja) – Połock (Białoruś) - podała we wtorek agencja BiełTA, powołując się na wiceszefa Połocktransnafty, operatora białoruskiego odcinka Przyjaźni, którym ropa dociera do rafinerii Naftan.
„Połocktransnafta zakończyła kolejny etap karty drogowej w ramach oczyszczania rurociągu na terytorium Białorusi. Ropa, która nie spełnia norm, została przemieszczona z odcinka Uniecza-Połock 2 do rurociągu Surgut-Połock w kierunku Rosji” – poinformował we wtorek Michaił Barawy.
„Dzięki zakończeniu tego etapu można transportować ropę do rafinerii Naftan w Nowopołocku przez dwie nitki magistrali Uniecza-Połock” – dodał.
Czysta ropa 23 lipca o godz. 10.30 czasu miejscowego dotarła do węzła dystrybucyjnego w Połocku.
Wcześniej informowano o oczyszczeniu południowego odcinka Przyjaźni na Białorusi, którego operatorem jest Homeltransnafta.
19 kwietnia poinformowano, że rurociągiem Przyjaźń płynie przez Białoruś w kierunku zachodnim zanieczyszczona ropa; w surowcu wykryto przekroczenie norm chlorków organicznych. Białoruskie rafinerie ograniczyły produkcję paliw o 50 proc. Tranzyt ropy wstrzymały czasowo PERN, ukraińska Ukrtransnafta, a także białoruski operator.
Białoruś, która realizuje obecnie uzgodnioną z Rosjanami „mapę drogową” oczyszczania swoich rurociągów, domaga się od Moskwy rekompensaty za straty spowodowane przez zanieczyszczenia.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]