pc
Grecja nie będzie pomagać irańskiemu tankowcowi w dostarczeniu ropy do Syrii - oświadczył w środę grecki wiceminister spraw zagranicznych Militiadis Warwicotis. Irańska jednostka Adrian Darya-1 płynie obecnie przez Morze Śródziemne na wschód.
"Wysłaliśmy jasny komunikat, że w żadnym wypadku nie będziemy ułatwiać transportu tej ropy do Syrii" - powiedział wiceminister w telewizji ANT1.
Warwicotis dodał, że Grecja nie ma odpowiedniej infrastruktury portowej, by przyjąć tak duży statek. Zapytany, co by się zdarzyło, gdyby jednostka zarzuciła kotwicę na greckich wodach terytorialnych, odpowiedział: "W takim wypadku zobaczymy, co się stanie".
Wiceminister podkreślił też, że irańskie władze nie kontaktowały się z Atenami.
Adrian Darya-1, który przez półtora miesiąca był przetrzymywany w Gibraltarze, wiezie 2 mln baryłek ropy. Lokalizatory statku jako cel wskazują grecki port w mieście Kalamata, gdzie ma dotrzeć 26 sierpnia. Statek opuścił Gibraltar w niedzielę.
We wtorek sekretarz stanu USA Mike Pompeo zapewnił, że Stany Zjednoczone podejmą wszelkie możliwe działania, aby uniemożliwić irańskiemu tankowcowi dostarczenie ropy do Syrii, co stanowiłoby naruszenie amerykańskich sankcji. Ostrzegał też przed udzielaniem pomocy irańskiemu tankowcowi.
Wcześniej władze Gibraltaru odrzuciły wniosek USA o skonfiskowanie irańskiego tankowca i przewożonej nim ropy. Jak wyjaśniły, w świetle prawa Unii Europejskiej nie ma ku temu podstaw. Zdaniem władz Gibraltaru - zaznacza agencja AP - Iran zapewnił, że tankowiec nie rozładuje transportowanej ropy w Syrii.
Przewożący ropę o wartości 130 mln dolarów tankowiec Grace 1 zatrzymała 4 lipca w pobliżu Gibraltaru brytyjska piechota morska w związku z podejrzeniem, że zamierza on dostarczyć ładunek irańskiej ropy do Syrii, co byłoby złamaniem unijnych sankcji nałożonych na tamtejszy reżim. W trakcie postoju w Gibraltarze banderę statku zmieniono z panamskiej na irańską, nadając mu jednocześnie nową nazwę Adrian Darya-1.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]