Evergreen nawiązuje współpracę z X-Press Feeders, w wyniku której firma umieści swoje kontenery na nowych ekologicznych jednostkach napędzanych zielonym metanolem.
Evergreen i X-Press Feeders podpisały porozumienie, na mocy którego Evergreen będzie mógł transportować ładunki na pokładach ekologicznych kontenerowców X-Press Feeders. Zasilane metanolem jednostki mają bazować w Rotterdamie i obsługiwać m.in. porty na Bałtyku.
Dokument ten obejmuje również plany stworzenia pierwszej w Europie sieci feederowej, zasilanej zielonym metanolem. Serwis ma być obsługiwany przez dwupaliwowe jednostki. X-Press Feeders zamówił czternaście tego typu statków, pierwsze z nich przewoźnik ma odebrać w drugim kwartale tego roku. Mają pływać na trasach europejskich i na Morzu Śródziemnym.
— Nasze dwie firmy zachęcają operatorów portów, dostawców paliw, firm logistycznych, spedytorów oraz właścicieli korzystających z ładunku (BCO) itp. do dołączenia do nas na ścieżce do bardziej zrównoważonego transportu morskiego. Pracując razem, krok po kroku, możemy osiągnąć znacznie więcej — powiedział Francis Goh, Dyrektor Operacyjny X-Press Feeders.
X-Press Feeders podpisał już umowę z holenderskim dostawcą paliwa OCI Global na dostawę zielonego metanolu, zwanego również bio-metanolem. Jest to duży krok podjęty przez firmę w celu dekarbonizacji żeglugi.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River