Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

CMA CGM to najszybciej rozwijający się operator w pierwszej połowie 2026 roku

W pierwszej połowie 2026 roku tytuł "mistrza wzrostu" w ocenie analityków Alphaliner przypadł CMA CGM, Francuski operator wprowadził do floty i na rynek 235 500 slotów TEU, a więc więcej niż MSC (205 tys. TEU). Operator z Marsylii jest na dobrej drodze, by silną pozycję i wyprzedzić duńskiego operatora. Maersk w 2026 r. koncentrował się na dywersyfikacji usług.

[EKSPERT] Bezpieczeństwo portów to nie tylko ochrona. Rosnące znaczenie planów ciągłości działania i ochrony ubezpieczeniowej

Bezpieczeństwa portów nie należy rozpatrywać wyłącznie w kontekście geopolitycznym i globalnych napięć. Coraz większe znaczenie mają także ryzyka związane z codziennym funkcjonowaniem portów i terminali: pożary, awarie infrastruktury, cyberataki, czasowe wyłączenia terminali, incydenty na torach podejściowych czy zakłócenia w dostępie do zaplecza lądowego. To właśnie takie zdarzenia potrafią dziś bezpośrednio uderzyć w bieżącą obsługę statków, przeładunki, harmonogramy dostaw i ciągłość pracy całych łańcuchów logistycznych.

Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone

Prace na budowie terminala T5 w Baltic Hub zbliżają się ku końcowi. Inwestor podał, że w ostatnich tygodniach osiągniętych zostało kilka kamieni milowych.

Duńczycy z Bornholmu smutni, bo połączenie promowe z Polski się oddala

Temat pojawiał się i znikał co jakiś czas, ale wygląda na to, że na razie został zawieszony – nowego połączenia promowego z Polski na duńską wyspę Bornholm przynajmniej w najbliższym czasie nie powinniśmy się spodziewać.

Port Gdynia wydłuża termin składania ofert na Port Zewnętrzny

Zarząd Morskiego Portu Gdynia wyznaczył nowy termin składania ofert na wybór partnera prywatnego dla projektu Portu Zewnętrznego na 30 września br. Decyzja o wydłużeniu czasu na przygotowanie dokumentacji zapadła po wniosku oferentów do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) – podał w piątek gdyński port.

Trump: Cieśnina Ormuz jest otwarta

Prezydent USA Donald Trump oświadczył w niedzielę, że wbrew deklaracjom Iranu cieśnina Ormuz pozostaje otwarta dla statków handlowych. Twierdził też, że Irańczycy w sobotnich rozmowach „zgodzili się na układ”, a niedługo potem uderzyli na statki w Ormuzie.

Kryzys paliwowy wywołany wojną w Iranie silniej uderzył w konsumentów z krajów rozwiniętych [RAPORT]

Globalny kryzys paliwowy uderzył silniej w konsumentów z krajów rozwiniętych niż wschodzących, co wynika z różnic w interwencjach rządowych - podała w czwartek Międzynarodowa Agencja Energetyczna (MAE). W reakcji na wojnę w Iranie 113 państw zmodyfikowało swoją politykę energetyczną.

Eutrofizacja Bałtyku zaczyna się także na lądzie. Nowa publikacja Race For The Baltic o przeładunku suchych ładunków masowych

Eutrofizacja to przeżyźnienie wód spowodowane nadmiernym dopływem fosforu i azotu. Prowadzi do gwałtownego namnażania się fitoplanktonu, a w konsekwencji do powstawania stref pozbawionych tlenu, w których zanika życie. Jej najbardziej widocznym objawem są zakwity sinic. W ostatnich dniach, przy rekordowych temperaturach, z tego powodu zamknięto pierwsze polskie kąpieliska. To nie jest abstrakcyjny problem środowiskowy – to zjawisko, które każdego lata dotyka nas bezpośrednio. Jednym ze źródeł zanieczyszczenia Bałtyku jest również

TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji

Flota niemieckiego operatora promowego TT-Line powiększy się o kolejną jednostkę. Przewoźnik poinformował o zamówieniu drugiego promu nowej generacji, nazwanej Green Ship 2.0, z napędem hybrydowym.

Renesans w małych portach dzięki offshore. Brakuje jednak spójnej strategii

Morska energetyka wiatrowa zwróciła ponownie uwagę na małe porty na polskim wybrzeżu. A te chcą ten moment wykorzystać. W wielu z nich dokonują się właśnie wręcz historyczne zmiany. Wciąż jednak brakuje spójnej strategii i odgórnego pomysłu na ich rozwój.