Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Chrzest kolejnego okrętu desantowego-doku dla US Navy, przyszłego USS Harrisburg

W należącej do HII stoczni Ingalls Shipbuilding w Pascagoula odbyła się ceremonia chrztu kolejnego okrętu dla sił morskich USA typu San Antonio. Przyszły USS Harrisburg (LPD 30) ma stanowić istotny element systemu aktywności amerykańskiej armii na świecie, dzięki swoim wielozadaniowym zdolnościom.

„Amerykański sen” Hanwha rozpoczyna się w Philly Shipyard. Oficjalna inauguracja nowej-starej stoczni

Znajdując się Filadelfii w USA stocznia rozpoczęła 2025 rok jako Hanwha Philly Shipyard, stanowiąc kamień milowy w morskiej działalności południowokoreańskiego koncernu na kontynencie północnoamerykańskim. W ten sposób mają się przed nim otworzyć drzwi pozwalające na realizację przedsięwzięć zarówno na rynek cywilny, jak i wojskowy.

STAL Complex kończy budowę nadbudówki dla promu powstającego w Gdańskiej Stoczni „Remontowa”

Mająca swoją siedzibę w Gdyni Oksywie firma STAL Complex sp. z o.o. poinformowała 13 stycznia br. o ukończeniu budowy nadbudówki, która zostanie zamontowana na drugim budowanym promie ro-pax, jaki powstaje w gdańskiej stoczni Gdańskiej Stoczni „Remontowa”, należącej do Remontowa Holding.

Znalazł się kolejny chętny na zakup TKMS? Tym razem ma być to niemiecki koncern Deutz

Nie ustają próby jednego z większych koncernów przemysłowych w Niemczech, Thyssenkrupp, celem sprzedaży jego podmiotu stoczniowego, Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Po nieudanej, zatrzymanej przez władze próbie sprzedaży inwestorowi z USA firma widzi szansę na transakcję z podmiotem krajowym.

Pierwsze cięcie blach pod nowy statek w 2025 roku w stoczni CRIST

Gdyńska stocznia CRIST S.A. rozpoczęła 7 stycznia budowę kolejnego statku. Tym razem jest to statek przeznaczony do bezpiecznego wejścia do pracy na platformę zlokalizowaną na morzu, który otrzyma nazwę Sea Dragon.

Symulator statku CTV dostarczony na Litwę 

Firma Flint Systems informuje, że Vilnius Gediminas Technical University odebrał od niej symulator statku CTV, oparty na nowoczesnej platformie Perun Experience. Urządzenie zostało dostarczone zgodnie z zamówieniem i terminem, przed końcem 2024 roku.

Armatorzy cruisów napędzają europejski przemysł stoczniowy. Również polski

Na 57 miliardów EUR opiewa portfel zamówień na statki wycieczkowe, które zostaną zbudowane w Europie do 2036 r. i przewiduje się dodatkowe zamówienia – obiecuje Cruise Lines International Association (CLIA). Większość światowych statków wycieczkowych jest również modernizowana i odnawiana w europejskich stoczniach. W budowę statków pasażerskich w Europie zaangażowane są nie tylko stocznie, które pozyskały kontrakty, ale również liczne grono kooperantów. Wśród nich jest również CRIST.

Gospodarka morska jest na dobrym kursie. Z ministrem Arkadiuszem Marchewką podsumowujemy 2024 rok [WYWIAD]

2024 rok przyniósł po raz kolejny dużo wydarzeń, którymi żyła branża morska w Polsce. Te, które mieściły się w gestii polskiego rządu, a w szczególności Ministerstwa Infrastruktury, podsumowujemy w rozmowie z odpowiedzialnym za kwestie morskie Sekretarzem Stanu w tymże resorcie Arkadiuszem Marchewką.

Sankcje z przeciekami. Ropa na (nie)legalnym rynku

Firmy zajmujące się handlem ropą i gazem udoskonaliły w 2024 r. omijanie sankcji i w 2024 r. wprowadziły nowe sposoby transportu surowców energetycznych drogą morską. Raport firmy analitycznej Windward wskazuje, że nowe metody nielegalnej działalności, w tym niszczenie infrastruktury podwodnej i pojawianie się nowych wygodnych bander, utrudniły monitoring nielegalnego handlu ropą i LNG.

Raport DNV: 2024 rok bezprecedensowy pod względem zamówień na statki z napędami przyjaznymi środowisku

Jak informuje DNV, według najnowszych danych platformy Alternative Fuels Insights (AFI), rok 2024 miał przynieść międzynarodowej branży morskie znaczny wzrost zamówień na statki napędzane nisko- i zeroemisyjnymi paliwami alternatywnymi. W ciągu całego roku zamówiono łącznie 515 takich statków, co ma stanowić wzrost o 38% w porównaniu z 2023 rokiem.