HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek

Południowokoreańska grupa HD Hyundai stała się pierwszą stocznią na świecie, który wybudowała i dostarczyła 5000 jednostek.

Umowa gigantów na serwisowanie okrętów US Navy. Koreańczycy mocniej wchodzą w branżę okrętową USA

HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) i HII Huntington Ingalls Industries (HHI) podpisały umowę w związku rozszerzeniem współpracy w zakresie budowy i serwisu okrętów wchodzących w skład sił morskich USA, a także statków pływających pod amerykańską banderą. W ten sposób oba podmioty, odpowiednio giganci branży stoczniowej Korei Południowej i USA, mają rozwijać wspólnie ofertę na rzecz rozwoju przemysłu stoczniowego w USA.

Celnicy, portowcy i żeglugowcy w jednym oknie. Współdziałanie na rzecz bezpiecznych portów

10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.

Wielkie koreańskie stocznie połączą się

Największy światowy stoczniowiec pod względem wartości zamówień, HD Hyundai Heavy Industries, ogłosił plan fuzji ze stocznią HD Hyundai Mipo – podał w czwartek dziennik „Chosun Daily”. Celem jest rozszerzenie oferty w zakresie sektora obronnego i udział w amerykańsko-koreańskim partnerstwie stoczniowym.

Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!

Kolejna stocznia z Korei Południowej serwisuje amerykański okręt

HD Hyundai Heavy Industries zabezpieczył kontrakt na usługi MRO dla okrętu US Navy, USNS Alan Shepard. Serwisowanie jednostek najpotężniejszej marynarki wojennej świata jest ważne dla tamtejszej branży stoczniowej, gdyż otwiera furtki na kolejne kontrakty i inwestycje, także na terenie USA. Pojawiają się głosy, że na planowanym „odrodzeniu” amerykańskich stoczni skorzysta najbardziej Korea Południowa.

Alfa Laval otrzymuje zamówienie na pierwszy na świecie system kotłów okrętowych do spalania odpadów amoniaku

Alfa Laval otrzymała zamówienie na pierwszy na świecie system kotłów okrętowych przeznaczony do bezpiecznego spalania emisji amoniaku. Najnowsza innowacja dla floty czterech statków z napędem dwupaliwowym na amoniak, jest częścią wspólnego projektu rozwojowego z liderami branży i ma zostać dostarczona w latach 2027-2028. To kamień milowy w dziedzinie dekarbonizacji żeglugi morskiej.

Pierwszy statek klasy Avance z napędem LNG firmy Crowley, Quetzal, rozpoczyna dziewiczy rejs

Nowy napędzany LNG kontenerowiec firmy Crowley, Quetzal, miał z powodzeniem rozpocząć swój inauguracyjny rejs komercyjny. Zdaniem firmy ma on otworzyć tym samym „nową erę” w efektywniejszej pod względem szybkości i częstotliwości żeglugi do portów w USA, krajach Ameryki Środkowej oraz Dominikany.

Nowy statek z napędem LNG dołączył do floty CMA CGM

Nowy kontenerowiec CMA CGM Escurial dołączył do floty francuskiej firmy żeglugowej i będzie obsługiwał azjatyckie trasy morskie. Dzięki wyposażeniu w napęd LNG statek ma być niskoemisyjny, w myśl dekarbonizacji transportu morskiego.

Ceremonia chrztu dwóch ekologicznych statków CMA CGM. Wkrótce wyruszą w regularne trasy

Francuska firma z branży żeglugowej poinformowała o chrzcie jej dwóch nowych kontenerowców, CMA CGM Sintra i CMA CGM Altamira. To kolejne statki należące do niskoemisyjnej serii napędzanej LNG.