Historyczny moment dla Naval Group. Pierwsza fregata serii FDI przekazana do sił morskich Francji

Podczas uroczystości z oprawą nadaną przez orkiestrę wojskową Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale) odbyło się pożegnanie pierwszej fregaty serii FDI, Amiral Ronarc'h (D660), która opuściła stocznię w Lorient, należącą do Naval Group i wyruszyła do portu wojennego w Brieście, gdzie będzie stacjonować. Lada moment okręt wejdzie w skład morskiego rodzaju sił zbrojnych i będzie gotowy do pełnienia służby zgodnie z przeznaczeniem, co stanowi ważny moment tak dla wykonawcy zlecenia, jak i zamawiającego.

Fregata nowej generacji niedługo zasili francuskie siły morskie. Amiral Ronarc'h kończy kluczowe próby morskie

Francuski koncern Naval Group poinformował, że po miesiącach intensywnych prób morskich pierwsza fregata nowej serii FDI (Frégate de Défense et d'Intervention), Amiral Ronarc’h, powraca do stoczni, w której spędzi kolejne miesiące związane z serwisem i doposażaniem przed testami końcowymi i ostatecznym przekazaniem zamawiającemu, którym jest Marynarka Wojenna Francji. Firma widzi w jednostce swój przyszły towar eksportowy.

Francuska flotylla fregat będzie jeszcze większa? Resort obrony myśli o zwiększeniu potencjału Marine nationale

Minister Obrony Francji Sébastien Lecornu w niedawnej rozmowie z dziennikarzami wskazał, że państwo musi zwiększyć swój potencjał militarny. Wskazał przy tym przykładowe potrzeby związane z utrzymaniem zdolności obronnych i ochrony interesów kraju, jako przykład podając zwiększenie docelowej liczby okrętów klasy fregata.

Wydobycie piasku i żwiru z dna mórz zagraża morskim ekosystemom

Trzeba lepiej identyfikować straty w zakresie bioróżnorodności morskiej, związane z wydobyciem piasku z dna morskiego - apelują naukowcy w piśmie "One Earth". Jak piszą, pozyskiwanie piasku i żwiru – zasobów stałych, podlegających obecnie największej eksploatacji pod względem masy – to niedoceniane zagrożenie.

Pierwsza fregata serii FDI, Amiral Ronarc'h, rozpoczyna próby morskie

Rozpoczął się kolejny etap prac nad nową fregatą Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale), która jest pierwszą z serii FDI (Frégate de Défense et d'Intervention). Amiral Ronarc'h (D660) jest pierwszą z dotychczas ośmiu jednostek, zamówionych dla sił morskich francuskich i greckich.

Nawigowanie pomiędzy globalnymi sporami. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 16 – 19/2023)

Nadal główny wpływ na sytuację geopolityczną jak i ekonomiczną światowej gospodarki mają obecne wydarzenia, które odbywają się na międzynarodowej arenie. Spory między USA i Chinami, trwająca na Ukrainie wojna i wiele innych wydarzeń niewątpliwe zaburzają dotychczasowe rozumienie zależności i wzorców handlu międzynarodowego, w tym morskiego. Ten proces trwa już od wielu miesięcy. Zmiany na rynku a także nieustanne dostosowywanie do ciężkiej sytuacji przez przewoźników nieustannie trwają.

Plan zagospodarowania przestrzennego wód portu w Dźwirzynie

Efektywne wykorzystanie wód portowych dla celów społecznych i gospodarczych to jeden z zakładanych efektów projektu rozporządzenia ws. planu zagospodarowania morskich wód wewnętrznych - portu morskiego w Dźwirzynie. Projekt ukazał się w poniedziałek na stronach KPRM.

Dźwirzyno z nowoczesną infrastrukturą żeglarską - okrzyknięta najlepszą przestrzenią publiczną na Pomorzu Zachodnim

Dźwirzyno w gminie Kołobrzeg zwyciężyło w XII edycji konkursu Marszałka Województwa na najlepszą przestrzeń publiczną 2020/2021 roku na Pomorzu Zachodnim. Nagrodę przyznano Centrum Turystyki i Rekreacji Wodnej, na terenie którego powstała nowoczesna infrastruktura żeglarska.

Zielona energia z fal zasili statki

Carnegie Clean Energy we współpracy z wybitnym instytutem badawczym, Blue Economy Cooperative Research Centre (Blue Economy CRC) uruchomiła demonstracyjny projekt energii falowej MoorPowerTM Scaled Demonstrator.

Van Oord zamawia Mega Jack-Up do instalacji morskich turbin wiatrowych o mocy 20 MW

Van Oord zamówił nowy, ekologiczny statek instalacyjny, który będzie mógł pracować na metanolu i instalować turbiny wiatrowe o mocy do 20 MW. Inwestycja wpisuje się w rosnące światowe zapotrzebowanie na morskie farmy wiatrowe. Statek zostanie zwodowany w 2024 roku.