Zaskakujący zwrot w Korei Południowej. Dwaj rywale łączą siły celem eksportu okrętów

Południowokoreańska Administracja Programów Pozyskiwania Środków Obronnych (Defense Acquisition Program Administration, DAPA) poinformowała 25 lutego, że przedstawiciele głównych graczy krajowej branży stoczniowej, Hanwha Ocean i HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) podpisali protokół ustaleń (MOU) w KPAA, aby utworzyć zespół zajmujący się eksportem statków i okrętów. Może to wpłynąć na szereg oferty, w tym na okręty podwodne dla polski w ramach programu „Orka”.

Media: Chiny w rywalizacji z USA stają się czołowym partnerem gospodarczym Ameryki Łacińskiej

Chińskie wyzwanie gospodarcze wobec Stanów Zjednoczonych, czołowego to tej pory partnera Ameryki Łacińskiej, jest już faktem - zauważają czołowe latynoamerykańskie media.

Bergé y Compañía i A.P. Moller Capital chcą rozwijać infrastrukturę portową na Półwyspie Iberyjskim i w Ameryce Łacińskiej

A.P. Moller Capital podpisał wiążącą umowę nabycia 51% udziałów w BERGÉ, spółce Bergé y Compañía zajmującej się infrastrukturą portową i logistyką, za pośrednictwem funduszu inkubowanego przez A.P. Moller Holding. Celem jest inwestowanie w nowe możliwości w nadchodzących latach, aby umożliwić ekspansję działalności portowej.

Pieniądz nie śmierdzi. Chińskie inwestycje portowe w Ameryce Południowej

Chiny zwiększają swój udział w południowoamerykańskim sektorze morskim poprzez regionalne inwestycje portowe. Dynamiczna ekspansja portowa Państwa Środka w Ameryce Południowej może budzić uzasadnione zainteresowanie w kontekście geopolitycznym, tym bardziej, że rozgrywa się tuż za miedzą Stanów Zjednoczonych.

Sprawca katastrofy mostu w Baltimore po naprawie

Po 10 miesiącach od katastrofy mostu w Baltimore jej sprawca, kontenerowiec Dali, jest gotowy do powrotu na linię. Po przejściu napraw w Chinach, ma wrócić do żeglugi jeszcze w tym tygodniu.

HD Hyundai Heavy Industries rozpoczyna jednoczesną budowę trzech okrętów dla Peru

W peruwiańskiej stoczni SIMA odbyła się 10 stycznia br. wyjątkowa uroczystość. Rozpoczęto budowę aż trzech okrętów dla tamtejszej marynarki wojennej. Ma to stanowić przełomowy krok zarówno dla tamtejszych sił morskich, jak i przemysłu stoczniowego. Pieczę ma nad tym południowokoreańska stocznia HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI), która jest głównym wykonawcą zlecenia.

Symulator statku CTV dostarczony na Litwę 

Firma Flint Systems informuje, że Vilnius Gediminas Technical University odebrał od niej symulator statku CTV, oparty na nowoczesnej platformie Perun Experience. Urządzenie zostało dostarczone zgodnie z zamówieniem i terminem, przed końcem 2024 roku.

COSCO trafia na "czarną listę" w USA

Największa chińska firma żeglugowa COSCO Shipping Lines wraz z kilkoma stoczniami została dodana do „czarnej listy” przez amerykańską armię. Jako powód podano ich współpracę z siłami zbrojnymi Państwa Środka. Skutki tego ruchu mogą okazać się dalekosiężne i już odbijają się na wartości armatora. W sumie restrykcje miały dotknąć 11 firm mających siedziby w Chinach.

Donalda Trumpa gospodarcze plany szansą dla polskiej gospodarki i portów

Dlaczego Trump chce kupić Grenlandię, odzyskać Kanał Panamski i połączyć Kanadę? Program Trumpa „America First” przełoży się na pewno nie tylko na działania wewnętrzne, ale również na aktywności Stanów Zjednoczonych na globalnej mapie świata. Będzie to miało również wpływ na transport morski, porty i całą globalną logistykę. Nowe akcenty zmienią pozycję wielu regionów. Bałtyk na pewno przegra z Pacyfikiem. Ale może na tym skorzystać polska gospodarka i polskie porty.

Seaboard Marine wprowadza innowacyjne kontenerowce zasilane LNG na trasach do Ameryki Południowej

Przewoźnik Seaboard Marine z siedzibą w Miami rozpoczął rozpoczyna integrację nowej klasy innowacyjnych kontenerowców zasilanych LNG do swojej floty obsługującej Amerykę Południową. Pierwsze dwa statki z serii V-Class już dołączyły do floty, a do końca 2025 roku przewoźnik planuje dodać łącznie sześć takich jednostek.