W perspektywie 2040 roku morskie farmy wiatrowe będą odpowiadać za produkcję ok. 19 proc. energii elektrycznej, co oznacza tysiące nowych miejsc pracy – powiedział PAP Wojciech Olszewski z PG. Jego zdaniem na rynku widać deficyt wysoko wykwalifikowanej kadry.
SoftBank Group poinformował o zawarciu ostatecznej umowy dotyczącej przejęcia działu robotyki ABB za kwotę 5,375 miliarda dolarów, co stanowi przełomowy krok w ambitnym dążeniu prezesa Masayoshi Sona do tego, co nazywa „Fizyczną Sztuczną Inteligencją” – połączeniem sztucznej inteligencji z rzeczywistymi aplikacjami robotyki. Transakcja jest krytycznie ważna dla branży morskiej.
Na terenie Portu Gdańsk odbyła się konferencja prasowa ministra spraw zagranicznych, Radosława Sikorskiego oraz sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury, wiceministra Arkadiusza Marchewki. Głównym tematem było bezpieczeństwo morskie oraz rola Morza Bałtyckiego dla polskiej gospodarki. Szczególną uwagę politycy poświęcili tu roli portów. Nie zabrakło tu jednak też innych tematów, w tym szczególnie komentowanego zatrzymania przez Izrael Global Sumud Flotilla z polskim posłem na pokładzie jednej z jednostek.
Współczesna żegluga coraz bardziej opiera się na danych i ich przetwarzaniu, co stawia przed branżą morską nowe wyzwania, i jednocześnie, niesie ogromny potencjał korzyści. Ilość danych generowanych przez skomplikowane systemy takie jak statki pełnomorskie jest ogromna — od parametrów technicznych urządzeń, przez informacje o warunkach atmosferycznych i hydrograficznych, aż po dane eksploatacyjne.
Bałtycki offshore rośnie i sprawia, że w Polsce powstaje nowoczesny sektor gospodarki, oparty o produkcję komponentów, dostawy i usługi dla sektora morskiej energetyki wiatrowej. „Offshore to nie tylko kilowaty zielonej energii, ale też impuls rozwojowy dla północnej Polski i wartość dodana płynąca z rozwoju tego sektora” – mówi Janusz Gajowiecki, prezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej.
Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej chce odczarować wiatraki na morzu. We wrześniu organizacja zaprosiła grono dziennikarzy różnych mediów oraz urzędników na wizytę studyjną śladami polskiego offshore, podczas której można było na własne oczy przekonać się, jak tworzy się polska morska energetyka wiatrowa od początku do samego końca.
W rozmowie z Prezesem władysławowskiego Szkunera Witoldem Wawrzonkoskim podsumowujemy ostatnie lata i proces wyprowadzania Spółki na prostą. Rozmawiamy jednak również o szansach, ale i potrzebach portu, stoczni i przetwórni, między innymi w kontekście rozwoju offshore.
Od ponad dwóch lat terminal kontenerowy Balticon w Gdańsku dynamicznie rozwija się, stając się kluczowym punktem na mapie transportu intermodalnego w Polsce. To miejsce, które łączy w sobie funkcje drogowo-kolejowe, zapewniając kompleksową obsługę logistyczną dla różnorodnych typów ładunków.
Na terenie niemieckiej stoczni NVL Peene-Werft w Wolgast odbyło się uroczyste cięcie blach pod duży okręt rozpoznawczy typu 424. To także druga jednostka, która wejdzie w skład Marynarki Wojennej Niemiec (Deutsche Marine) i jak zapewnia wykonawca, prace stoczniowe nad nimi mają przyspieszyć.
Firma Protea poinformowała, że dwa żurawie typu Knuckle Boom (SWL 6t, R=28m), wyprodukowane dla CS Wind, pomyślnie przeszły wszystkie wymagane testy przeprowadzone w obecności przedstawicieli Urząd Dozoru Technicznego (UDT). Urządzenia uzyskały pełną certyfikację i są w pełni gotowe do pracy w wymagających warunkach morskich. Powstały na potrzeby realizacji Baltic Power, pierwszego polskiego projektu offshore wind na Morzu Bałtyckim.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”