SoftBank Group poinformował o zawarciu ostatecznej umowy dotyczącej przejęcia działu robotyki ABB za kwotę 5,375 miliarda dolarów, co stanowi przełomowy krok w ambitnym dążeniu prezesa Masayoshi Sona do tego, co nazywa „Fizyczną Sztuczną Inteligencją” – połączeniem sztucznej inteligencji z rzeczywistymi aplikacjami robotyki. Transakcja jest krytycznie ważna dla branży morskiej.
Japoński konglomerat technologiczny ujawnił transakcję 8 października, przedstawiając ją jako część szerszej strategii, która ma na celu osiągnięcie sztucznej superinteligencji (ASI) w ciągu następnej dekady. Równocześnie ABB ogłosiło rezygnację z wcześniejszych planów wydzielenia jednostki robotycznej jako osobno notowanej spółki, wybierając zamiast tego natychmiastowy przypływ gotówki od SoftBanku.
- Następnym horyzontem SoftBanku jest Fizyczna Sztuczna Inteligencja — powiedział Masayoshi Son, który jest prezesem i założyciele japońskiej grupy technologicznej SoftBank Group Corp. Znany jako jeden z najbardziej wpływowych inwestorów technologicznych na świecie, Son kieruje strategią SoftBanku, skupiając się obecnie na rozwoju sztucznej inteligencji i integracji AI z robotyką – określanej przez niego jako „Physical AI”. W oświadczeniu opisał przejęcie jako część swojej wizji, by „połączyć światowej klasy technologię i talenty pod wspólną wizją połączenia Super Sztucznej Inteligencji i robotyki – napędzając przełomową ewolucję, która popchnie ludzkość naprzód”.
Robotyka ABB ma znaczący udział w branży morskiej, w szczególności poprzez dostarczanie zaawansowanych rozwiązań automatyki, napędów elektrycznych i systemów robotycznych dla statków, portów oraz offshore. ABB oferuje między innymi elektryczną i hybrydową technologię napędową (np. system Azipod), która zwiększa manewrowość jednostek oraz bezpieczeństwo ich operacji, co jest bardzo ważne dla statków operujących na morzu i przy nabrzeżach. Firma dostarcza zintegrowane systemy automatyki, które umożliwiają zdalne monitorowanie i diagnostykę statków, co poprawia efektywność i bezpieczeństwo ich eksploatacji.
ABB współpracuje ze stoczniami, portami i przemysłem offshore poprzez dostawy napędów dla statków ekspedycyjnych, instalacje systemów do obsługi morskich farm wiatrowych oraz autonomicznych operacji holowników w portach, na przykład w porcie w Singapurze. ABB wdraża również rozwiązania dla zasilania i sterowania nowoczesnych jednostek morskich oraz zapewnia automatyzację procesów portowych, co zwiększa produktywność i zmniejsza wpływ na środowisko.
ABB działa kilkadziesiąt lat na rynku polskim, zatrudniając inżynierów i tworząc centra badawczo-wdrożeniowe, m.in. Picking & Packaging Engineering Center oraz Regionalne Centrum Aplikacji Zrobotyzowanych w Warszawie, które wspierają wdrażanie zaawansowanej automatyki i robotów w wielu gałęziach przemysłu, także dla polskich i regionalnych przedsiębiorstw.
ABB oferuje klientom w Polsce m.in. kompleksowe usługi z zakresu automatyzacji linii produkcyjnych, pakowania, sortowania, paletyzacji oraz zrobotyzowanych rozwiązań dla różnych branż. Dostarcza systemy napędowe do polskich promów oraz realizuje kontrakty w zakresie integracji napędów i automatyki dla jednostek budowanych w polskich stoczniach (np. „Remontowa”), wspierając projekty z zakresu promów Ro-Pax, statków serwisowych offshore czy jednostek instalacyjnych dla morskich farm wiatrowych.
Dzięki akwizycji platforma robotyki ABB zostanie zintegrowana z dotychczasowymi inwestycjami SoftBanku w robotykę, w tym SoftBank Robotics Group, Berkshire Grey, AutoStore Holdings, Agile Robots oraz Skild AI.
ABB spodziewa się otrzymać około 5,3 miliarda dolarów w gotówce z tytułu tej transakcji, z szacowanym zyskiem przed opodatkowaniem w wysokości 2,4 miliarda dolarów. Dywizja robotyki zatrudnia około 7 000 osób i wygenerowała 2,3 miliarda dolarów przychodu w 2024 roku, co stanowi 7% całkowitej sprzedaży ABB przy operacyjnej marży EBITA na poziomie 12,1%.Transakcja, wyceniana na wartość przedsiębiorstwa wynoszącą 5,375 miliarda dolarów, wymaga zatwierdzenia przez organy regulacyjne w Unii Europejskiej, Chinach i Stanach Zjednoczonych, a jej finalizacja spodziewana jest na połowę lub końcówkę 2026 roku. ABB wydzieli działalność związaną z robotyką do nowej szwajcarskiej spółki holdingowej, którą SoftBank przejmie w całości.
"Oferta SoftBanku została dokładnie oceniona przez Zarząd oraz Komitet Wykonawczy i porównana z naszym pierwotnym zamiarem wydzielenia tej działalności," powiedział przewodniczący ABB, Peter Voser. "Odwzorowuje długoterminowe atuty tej dywizji, a zbycie natychmiast przyniesie wartość akcjonariuszom ABB".
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River