W Szwecji zaprezentowano innowacyjny, ekologiczny samochodowiec klasy Aurora

W porcie w Göteborgu odbyła się ceremonia chrztu kolejnego nabytku Höegh Autoliners. Höegh Moonlight jest szóstym samochodowcem z innowacyjnej, mocno promowanej serii statków, prezentowanej jako „najbardziej zaawansowany i przyjazny dla środowiska PCTC na świecie”.

Hiszpańskie okręty podwodne na MSPO 2025. Navantia z ofertą w ramach programu "Orka"

Podczas tegorocznej edycji Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach hiszpański koncern stoczniowy Navantia prezentuje swoją propozycję w ramach programu "Orka". W centrum oferty znajduje się okręt podwodny serii S-80, znany też jako typ Isaac Peral. Podobne, budowane w stoczni w Kartagenie dla sił morskich Hiszpanii, mają stanowić pełnowartościowe ogniwo sił podwodnych.

Pierwszy fiński patrolowiec z kadłubem z Polski oficjalnie ochrzczony

Pierwszy z dwóch wielozadaniowych pełnomorskich patrolowców Fińskiej Straży Granicznej zamówionych w Meyer Turku, których kadłuby powstają w gdańskiej stoczni Baltic Operator, został oficjalnie ochrzczony. Otrzymał imię Karhu. Do służby wejdzie w 2026 roku.

Chrzest kolejnej fregaty dla Brazylii, za której budowę odpowiada TKMS

W brazylijskim Itajaí odbyła się ceremonia chrztu drugiej z czterech zaplanowanych fregat typu Tamandaré, Jerônimo de Albuquerque. Przedsięwzięcie ma istotne znaczenie dla kraju, jako że jego celem obok wzmocnienia potencjału sił morskich jest także rozwój krajowych zdolności stoczniowych.

Beijing Maersk nowym nabytkiem duńskiego przewoźnika. To kolejny kontenerowiec z napędem na metanol

Maersk poinformował 5 sierpnia, że jego flota wzbogaca się o kolejny, duży statek kontenerowy, posiadający dwupaliwowy napęd. Beijing Maersk jest też kolejnym, który posiada napęd dwupaliwowy. Jego oddanie do użytku wpisuje się w politykę firmy związaną z odnową floty w myśl ograniczania emisji CO2, przy jednoczesnym zwiększaniu efektywności i szybkości rejsów.

Japoński przewoźnik wzbogaca się o samochodowiec z napędem na LNG

Samochodowiec o ładowności 6900 pojazdów został 18 lipca dostarczony do japońskiego przewoźnika, Kawasaki Kisen Kaisha, (K-LINE). Statek jest napędzany głównie skroplonym gazem ziemnym (LNG) i został zbudowany przez stocznię Shin Kurushima Toyonashi. Przekazanie ma wpisywać się w rozwój zdekarbonizowanego transportu morskiego w Japonii, jak i krajowej branży stoczniowej. Ta ostatnia ma zwiększać swoje zaangażowanie na rzecz rodzimego transportu morskiego.

Wodowanie "Delfina" kolejnym etapem przygotowań marynarzy do służby - wywiad z dowódcą Grupy Okrętow Rozpoznawczych 3. FO

Wodowanie pierwszego z dwóch okrętów rozpoznania radioelektronicznego programu "Delfin", przyszłego ORP Jerzy Różycki (261), stanowi jeden z bardziej efektownych momentów prowadzonych prac stoczniowych. To także czas niezwykle intensywnej służby marynarzy służących w jednostce, w której te okręty będą służyć. Więcej na ten temat z perspektywy polskiej Marynarki Wojennej powiedział się kmdr por. Marcin Gronek, dowódca grupy Okrętów Rozpoznawczych 3. Flotylli Okrętów, stacjonującej na co dzień w Porcie Wojennym Gdynia.

Japońska stocznia utrzymuje tempo budowy fregat typu Mogami. Zwodowano przyszły JS Tatsuta

W stoczni Nagasaki Shipyard & Machinery Works, należącej do Mitsubishi Heavy Industries, odbyła się ceremonia chrztu i wodowania kolejnej z serii fregat typu Mogami. To też przedostatni z okrętów, które mają wzmacniać potencjał Japońskich Morskich Sił Samoobrony (JMSDF).

Ochrzczono kolejny niszczyciel US Navy, Jeremiah Denton (DDG 129)

W należącej do potentata zbrojeniowego Huntington Ingalls Industries (HII) stoczni Ingalls Shipbuilding w Pascagoula w stanie Missisipi miała miejsce ceremonia chrztu kolejnego niszczyciela typu Arleigh Burke, który wzmocni potencjał sił morskich USA. 28 czerwca nadano nazwę przyszłemu USS Jeremiah Denton (DDG 129).

Chrztem statku Berlin Maersk duński przewoźnik rozpoczyna wcielanie do floty kolejnej serii kontenerowców z napędem na metanol

W stoczni HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) mieszczącej w południowokoreańskim Ulsan, odbyła się 18 czerwca ceremonia chrztu kolejnego kontenerowca posiadającego dwupaliwowy napęd, umożliwiający pływanie na ekologicznym metanolu. To także inauguracja nowej serii statków w charakterystycznym kolorze maersk blue, nazwanej od pierwszego z nich, Berlin Maersk.