Forum Gospodarki Morskiej 2025: Technologia AI – jakie niesie za sobą korzyści i niebezpieczeństwa?

Podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej, które odbyło się 10 października w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni, wiele miejsca poświęcono innowacjom w branży morskiej, w tym cyfryzacji. Podczas panelu „Cyberbezpieczeństwo i Żegluga Autonomiczna: Technologie na kursie: Systemy Autonomiczne, Sztuczna Inteligencja i Cyfrowa Odporność w Gospodarce Morskiej – Szanse, czy Zagrożenia?” szczegółowo przyjrzano się roli AI w tworzenie zarówno nowych możliwości rozwoju w branży morskiej.

Historyczna umowa Stena Line na 50-letnią obsługę promową duńskiego portu

Przewoźnik Stena Line poinformował, że zawarł kontrakt z duńską gminą Frederikshavn z myślą o obsłudze promowej tamtejszego portu, w tym terminalu promowego. Ma to stanowić kolejny rozdział długoletniej współpracy, pieczętując ją kolejne 50 lat.

Nowy, hybrydowy prom Stena Line rozpoczął oficjalnie działalność. Nadchodzi Stena Futura

Przewoźnik poinformował o zacumowaniu najnowszego nabytku jego floty w Porcie Heysham, w Wielkiej Brytanii. Prom z napędem hybrydowym o nazwie Stena Futura ma być nie tylko nowym rozdziałem w historii firmy, ale wpisywać się też w ważne momenty rozwoju transportu morskiego.

Port Gdynia odpowiada ws. terminala promowego: priorytetem ciągłość działania

Zarząd Morskiego Portu Gdynia opublikował oświadczenie w sprawie przetargu na korzystania z Publicznego Terminalu Promowego w odpowiedzi na protest konsorcjum Unity Line i Best Ferries Alliance 1, który odbił się echem w mediach. Jak podaje port, priorytetem jest zapewnienie ciągłości działania przewozów pasażerskich, a konsorcjum nie skorzystało z możliwości wnioskowania o zmianę warunków zamówienia.

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025. AI i żegluga w gąszczu regulacji i zagrożeń

Świat żeglugowy płynie – podobnie jak inne sektory – w kierunku AI. Sztuczna inteligencja jest coraz odważniej wprowadzana w przemyśle morskim, pierwsze autonomiczne jednostki są już na morzu. To jednak jasna strona technologii, bo jest też ciemna – cyberprzestępczość, wykorzystanie możliwości cyfrowych do niecnych celów. Żegluga wydaje się łatwym celem. Czy tak jest rzeczywiście? Być może tegoroczne Forum Gospodarki Morskiej dostarczy nam odpowiedzi.

Port w Kilonii kończy budowę infrastruktury zasilania lądowego jako jeden z pierwszych portów na świecie

Port w Kilonii zakończył ostatni etap budowy rozbudowanej infrastruktury zasilania lądowego. Dzięki nowej rozbudowie, PORT W KILONII może teraz zasilać jednocześnie do trzech statków wycieczkowych i czterech promów bezemisyjną energią elektryczną. Port zaopatruje statki morskie w ekologiczną energię z lądu od 2019 roku, co czyni go pionierem w Europie.

Unity Line i Best Ferries Alliance 1 nie zgadzają się z rozstrzygnięciem przetargu na użytkowanie terminala promowego w Gdyni

W nadesłanej do naszej redakcji informacji dotyczącej postępowania na wybór przewoźników promowych korzystających z Terminala Promowego w Porcie Gdynia, Unity Line poinformowała, że nie zgadza się z rozstrzygnięciem i nie wyklucza „podjęcia akcji prawnej”.

Stena Line nabędzie prawa do operacji portowych w łotewskiej Lipawie

Kontynuując działania na rzecz rozwoju handlu i zwiększenia odporności łańcucha dostaw w regionie Morza Bałtyckiego, firma promowa Stena Line nabędzie wszystkie udziały w spółce Terrabalt, operatorze portu w Liepāja na Łotwie. Przejęcie operatora portowego wymaga zatwierdzenia przez łotewski organ ds. konkurencji oraz inne instytucje. Do czasu uzyskania zgody, obecni właściciele będą nadal zarządzać terminalami. Szczegóły handlowe umowy nie zostały ujawnione.

Postępowanie na Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia rozstrzygnięte. Znamy zwycięzcę

W wyniku rozstrzygniętego postępowania na korzystanie z Publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia, Stena Line będzie w latach 2026–2032 jego użytkownikiem w oparciu o przyznane pakiety czasowe (sloty) oraz wynajętą powierzchnię terminalową. Decyzja Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. oznacza zachowanie ciągłości funkcjonowania terminalu przez doświadczonego armatora, rozwój ruchu pasażerskiego i towarowego.

PGZ Stocznia Wojenna Sponsorem Głównym Arki Gdynia

PGZ Stocznia Wojenna sponsorem Arki Gdynia. W sezonie 2025/26 będzie pełniła rolę Sponsora Głównego Klubu. Umowę z klubem przedłużyła też Stena Line.