Stena Line nabędzie prawa do operacji portowych w łotewskiej Lipawie

Kontynuując działania na rzecz rozwoju handlu i zwiększenia odporności łańcucha dostaw w regionie Morza Bałtyckiego, firma promowa Stena Line nabędzie wszystkie udziały w spółce Terrabalt, operatorze portu w Lipawie (Liepāja) na Łotwie. Przejęcie operatora portowego wymaga zatwierdzenia przez łotewski organ ds. konkurencji oraz inne instytucje. Do czasu uzyskania zgody, obecni właściciele będą nadal zarządzać terminalami. Szczegóły handlowe umowy nie zostały ujawnione.

Wraz z przejęciem łotewskiej spółki Terrabalt, Stena Line przejmie obsługę terminala ro-ro, terminala towarów masowych i terminala drobnicowego w Lipawe, gdzie mieści się trzeci co do wielkości port Łotwy. Działa on w Specjalnej Strefie Ekonomicznej Lipawa (SEZ) – strefie wolnego handlu utworzonej w 1997 r., która obejmuje port, obszar przemysłowy i lotnisko. Stena Line obsługuje obecnie dwa statki na trasie Lipawa (Łotwa)–Travemünde (Niemcy).

– Dzięki naszym inwestycjom w Lipawie pozostajemy długoterminowym partnerem Łotwy i przyczyniamy się do konkurencyjności i rozwoju tego kraju. Wierzymy w pomyślną przyszłość regionu Morza Bałtyckiego, gdzie inwestycje infrastrukturalne i ściślejsza współpraca między krajami pomogą wzmocnić handel i stabilność gospodarczą w całym regionie. Dzięki temu przejęciu wzmacniamy naszą pozycję i zabezpieczamy warunki na przyszłość dla naszych klientów w regionie. Z niecierpliwością czekamy na rozwój portu i jego infrastruktury w celu zapewnienia bezpiecznej i wysokiej jakości obsługi – zaznaczył Niclas Mårtensson, prezes koncernu Stena Line.

– Odporność handlu i łańcucha dostaw wymaga długoterminowej perspektywy, dlatego nadal budujemy przyszłość w ścisłej współpracy z rządem łotewskim, Specjalną Strefą Ekonomiczną w Lipawie i oczywiście naszymi klientami – wskazał Carl-Johan Hellner, dyrektor ds. operacji portowych i terminalowych w Stena Line.

Sieć Stena Line na Morzu Bałtyckim obejmuje również kilka innych tras. Linię Ventspils (Łotwa)–Nynäshamn (Szwecja) obsługują dwa statki, a od maja 2023 r. Stena Line jest również właścicielem operacji portowych w Ventspils, drugim co do wielkości porcie Łotwy.  Trasa Gdynia–Karlskrona (Szwecja) jest obsługiwana przez trzy statki, a firma posiada również większościowy udział w operatorze portowym KBP w Karlskronie. Trasa Trelleborg–Rostock obsługiwana jest przez jedyne w Szwecji dwa promy z możliwością przewozu taboru kolejowego, które stanowią ważny element utrzymania ruchu kolejowego i połączenia z kontynentalną Europą.