Świat żeglugowy płynie – podobnie jak inne sektory – w kierunku AI. Sztuczna inteligencja jest coraz odważniej wprowadzana w przemyśle morskim, pierwsze autonomiczne jednostki są już na morzu. To jednak jasna strona technologii, bo jest też ciemna – cyberprzestępczość, wykorzystanie możliwości cyfrowych do niecnych celów. Żegluga wydaje się łatwym celem. Czy tak jest rzeczywiście? Być może tegoroczne Forum Gospodarki Morskiej dostarczy nam odpowiedzi.
W tym roku już po raz kolejny podczas Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni uczestnicy będą rozmawiać o wpływie nowoczesnych technologii – na czele ze sztuczną inteligencją – na branżę morską. Cyfrowe możliwości są w zasadzie z dnia na dzień rozwijane przez multum firm w sektorze, w zasadzie stały się już standardem nie tylko na pokładach nowoczesnych jednostek pływających czy w energetyce, ale również m.in. w portach, o marynarce wojennej i innych militarnych wykorzystaniach nie wspominając. Jak jednak ujarzmić rosnące wykładniczym możliwości, by jednocześnie nie nadziać się na kontrę ze strony cyberprzestępców?
– Technologie AI szturmem zdobywają sektor morski. Z ich wykorzystaniem porty w Rotterdamie i Busan w Korei Południowej znacząco skróciły czas oczekiwania statków. Firmy takie jak Maersk i Stena Line optymalizują trasy, redukują zużycie paliwa i emisję CO2. Jednocześnie AI stała się narzędziem w rękach cyberprzestępców – rozrysowuje Rafał Cichocki, Kierownik Centrum Cyberbezpieczeństwa Morskiego przy Uniwersytecie Morskim w Gdyni, który będzie liderem panelu zatytułowanego „Technologie na kursie: systemy autonomiczne, sztuczna inteligencja i cyfrowa odporność w gospodarce morskiej – szanse czy zagrożenia?” podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej.
Wraz z zaproszonymi ekspertami Rafał Cichocki będzie rozważał, czy wprowadzany przez nowe rozporządzenia i wymagania poziom cyberodporności systemów okrętowych jest wystarczający i jaką rolę pełnić będzie w rozwoju żeglugi sztuczna inteligencja. Wraz z rozwojem technologii pojawiają się także nowe zagrożenia. Podczas rozmowy paneliści będą zastanawiać się, jak bezpiecznie korzystać z potencjału technologicznego i czy polskie stocznie są już gotowe na spełnienie nakładanych wymogów i uczestnictwo w budowie jednostek bezpiecznych i gotowych na przyszłość.
Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025 odbędzie się 10 października 2025 roku w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym. Udział w wydarzeniu jest darmowy, obowiązuje jednak rezerwacja online.
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty
Zmiana warty w COM-DKM. Uroczyste przekazanie obowiązków między admirałami