Porzucony w Basenie Północnym w Świnoujściu kuter zatonął

13 listopada w nocy w Świnoujściu w Basenie Północnym przy Nabrzeżu nr 1 doszło do zatonięcia kutra Kehrwieder. Jednostka należąca do obywatela Niemiec oparła się o dno portowego basenu i jest częściowo zatopiona. Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz”, który zarządza Portem Jachtowym, natychmiast podjął działania w celu zabezpieczenia miejsca zdarzenia i zminimalizowania ewentualnych skutków środowiskowych.

Już o godz. 4.13 pracownik portu poinformował kierownika o zaistniałej sytuacji. O 6.15 o zdarzeniu została powiadomiona Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej, która skierowała sprawę do Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa. Inspektor ochrony środowiska Urzędu Morskiego w Szczecinie przeprowadził oględziny jednostki.

Ośrodek pozostawał w stałym kontakcie ze służbami i firmami technicznymi. Jeszcze tego samego dnia rozpoczęto konsultacje z firmą nurkową w sprawie możliwości wydobycia kutra. Na 14 listopada zaplanowano wspólne oględziny z firmą Usługi Dźwigowe z Wolina w celu określenia środków technicznych niezbędnych do podniesienia jednostki.

Jednostka monitorowana regularnie

Wrak statku Kehrwieder, będącego dawniej niemieckim holownikiem stojąc w porcie stanowił zagrożenie dla innych jednostek. Estetyka tego miejsca również cierpiała na skutek obecności zniszczonego statku, a jego stan techniczny systematycznie się pogarszał. Był jednak objęty bieżącym nadzorem ze strony OSiR. 

Ostatnia inspekcja, przeprowadzona 12 listopada o godz. 15.00, nie wykazała żadnych nieprawidłowości. Linia wodna znajdowała się w normie, a kadłub nie nosił oznak przecieku. Również podczas nocnego obchodu po północy, pracownik portu nie zauważył niepokojących znaków. Zatonięcie jednostki nastąpiło więc nagle, co może świadczyć o gwałtownym przebiegu zdarzenia.

Około godziny 17.00, po zauważeniu cienkiej warstwy oleju na powierzchni wody, rozwinięto zaporę olejową w celu zabezpieczenia akwenu.

Problemy z właścicielem kutra

Wrak kutra cumował w porcie jachtowym od ponad dwóch lat. Jak informuje Marek Bartkowski, dyrektor Ośrodka Sportu i Rekreacji (OSiR), właściciel jednostki zapłacił jedynie za pierwsze pół roku postoju, a następnie zniknął, nie podejmując dalszej korespondencji z OSiR.

– Kontakt z właścicielem jednostki urwał się ponad dwa lata temu, a wrak statku podlega postępującej degradacji. Nasze próby nawiązania z nim kontaktu okazały się bezowocne – mówił jeszcze w październiku dyrektor Bartkowski.

Od kwietnia 2023 do lipca 2024 roku OSiR podejmował bezskuteczne próby uregulowania należności i usunięcia jednostki. W lipcu 2024 r. w sprawę zaangażowano kancelarię prawną, która rozpoczęła procedurę wykonania prawa zastawu na statku i formalne wezwanie armatora do zapłaty.

Urząd Morski w Szczecinie w październiku 2024 roku odmówił usunięcia jednostki, uznając, że nie stanowiła ona bezpośredniego zagrożenia dla żeglugi. Tymczasem do kierownika portu docierały informacje o planowanej sprzedaży kutra – w porcie pojawiali się nawet rzekomi kupcy.

Sprawa w sądzie i w prokuraturze

W lutym 2025 roku OSiR przekazał sprawę prawnikom, by dochodzić należności przed sądem. Postępowanie zostało jednak zawieszone z powodu braku możliwości doręczenia korespondencji właścicielowi. Jednak w sierpniu, dzięki współpracy z organami niemieckimi udało się ustalić aktualny adres zamieszkania dłużnika. Ośrodek złożył do Prokuratury Rejonowej w Świnoujściu zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa przez armatora.

Co dalej?

Jak informuje Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz”, wszystkie działania związane z incydentem zostały przeprowadzone zgodnie z obowiązującymi procedurami i w porozumieniu z właściwymi służbami. Obecnie trwa analiza technicznych możliwości wydobycia kutra Kehrwieder. Sytuacja ta nie stanowi zagrożenia dla środowiska ani żeglugi, dlatego Port Jachtowy w Basenie Północnym pracuje w normalnym trybie.