Rozwój branży morskiej w aspekcie zamówień na nowe statki oraz instalacje przy nabrzeżach oraz na morzu wiąże się też z ubezpieczaniem posiadanej własności oraz działalności jako takiej. Jest to ważne w obliczu choćby wypadków „losowych” a obok zagrożeń w postaci stanu morza oraz pogody dochodzą do tego wypadki oraz akty sabotażu. Na to wszystko trzeba umieć się przygotować. Na temat ubezpieczeń morskich podczas BaltExpo 2025 Jakub Milszewski, redaktor portalu GospodarkaMorska.pl, rozmawiał ze Zbigniewem Foltyńskim z STBU.
Firma PORR S.A. została w ostatnich tygodniach uhonorowana Nagrodą II stopnia w Konkursie Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa „Budowa Roku 2024" oraz Złotą Kotwicą BALTEXPO w kategorii Infrastruktura. To wyjątkowe wyróżnienia.
Realizacja programu zbrojeniowego, w postaci fregat Miecznik okazała się korzystna także dla branży... budowlanej. W Grupie NDI doceniają kompetencje, jakie uzyskali w czasie budowy hali w Gdyni.
Koniec tygodnia w PGZ Stocznia Wojenna to nie tylko moment na podsumowania, ale przede wszystkim czas wypełniony działaniami. Obok prac stoczniowych nie brakuje spotkań i wydarzeń, które służą wymianie doświadczeń i planowaniu kolejnych przedsięwzięć.
Francuska firma Exail podkreśla swoje zaangażowanie w rozwój platform bezzałogowych i dostarczanie ich zgodnie z wymaganiami zamawiających. Wraz z firmą Thesta ze Szczecina przekazała bezzałogowy pojazd nawodny DriX H-8 do Orlen Petrobaltic.
W trakcie tegorocznych targów morskich BaltExpo 2025 nie zabrakło dyskusji nie tylko odnośnie produkcji uzbrojenia i wyposażenia dla polskich sił i służb morskich. Podczas debaty pt. „Eksportowe szanse polskiego uzbrojenia morskiego” prelegenci starali się odpowiedzieć na takie zagadnienia, jak polskie rozwiązanie w tym obszarze rozwiązania mające potencjał eksportowy oraz jakie warunki powinny być spełnione, aby podmioty mogły skutecznie konkurować na międzynarodowym rynku.
Firma PORR S.A., wykonawca inwestycji Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. – terminalu instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych w Świnoujściu, została uhonorowana Nagrodą II stopnia w Konkursie Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa „Budowa Roku 2024" oraz Złotą Kotwicą BALTEXPO w kategorii Infrastruktura. To wyjątkowe wyróżnienia.
Tematy związane z bezpieczeństwem mocno wybrzmiały podczas tegorocznego BaltExpo 2025. Wiążą się one z wyzwaniami nie tylko dla sił zbrojnych, ale też branży zbrojeniowej i okrętowej. Krajowe stocznie realizują zlecenia dla polskiej Marynarki Wojennej na nowe okręty. O programach realizowanych przez mieszczącą się w Gdyni PGZ Stocznię Wojenną opowiedział jej prezes, Marcin Ryngwelski. Wywiad przeprowadził Mateusz Kowalewski, redaktor naczelny i wydawca portalu GospodarkaMorska.pl.
W dniach 7-8 października odbyła się Baltic Ports Conference 2025, organizowana przez Baltic Ports Organization oraz Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, tegorocznego gospodarza konferencji. Wydarzenie miało miejsce podczas 23. Międzynarodowych Targów Morskich i Militarnych BaltExpo 2025 w Gdańsku. Podczas konferencji mianowany został nowy przewodniczący BPO, którym został wiceprezes Portu Gdańsk Alan Aleksandrowicz.
Pracownicy są potrzebni w branży morskiej od zaraz, niestety umiejętności techniczne nie są mocną stroną młodzieży. To niepokojące wnioski z debaty poświęconej edukacji i rynkowi pracy podczas targów BALTEXPO 2025 w Gdańsku. Pomysły jak zmienić sytuację są, ale na ich efekty trzeba czekać.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy
Rosja wysłała samochody do Kuby. W porcie w Hawanie wyładowano auta „Moskwicz”
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli