• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Niemiecki sektor morski walczy o dotacje na LNG

Przedstawiciele niemieckiej branży morskiej zgłosili prośbę do rządu o wprowadzenie specjalnych regulacji, które miałyby promować paliwo LNG jako alternatywne źródło energii dla transportu morskiego.

07.09.2015, 14:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Fuzja z CSAV darem z niebios dla Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd, jeden z największych przewoźników kontenerowych, w końcu może zapomnieć o dramatycznych wynikach finansowych z pierwszej połowy 2014 roku, kiedy armator zanotował 173 mln euro straty. W tym samym okresie tego roku Niemcy zanotowali zysk 157,2 mln euro. To głównie zasługa większych wolumenów oraz przychodów pochodzących z fuzji Hapag-Lloyd z chilijskim przewoźnikiem – CSAV.

26.08.2015, 09:18
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Projekt ustawy Prawo wodne szkodliwy dla branży wodnej

Nowe prawo wodne może znacznie podwyższyć koszty działalności polskiego przemysłu, rolnictwa i energetyki wodnej. Branża ostrzega, że jego uchwalenie w proponowanym kształcie mogłoby doprowadzić do likwidacji aż 400 obiektów hydroenergetycznych. Prawo jest implementacją unijnych przepisów, ale Niemcy pokazali, że można je wdrożyć bez szkody dla gospodarki.

19.08.2015, 09:22
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Polacy żeglują najchętniej w Chorwacji

Polacy najczęściej zlecają transport łodzi motorowych o długości ok. 8 metrów z Wielkiej Brytanii do Polski - wynika z analizy setek zleceń transportu łodzi motorowych i jachtów wystawionych w serwisie aukcji transportowych Clicktrans.pl w latach 2014-2015.

11.08.2015, 11:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Oburzenie wokół planowanego tunelu łączącego Danię i Niemcy nasila się. Stena Line też wyraża sprzeciw

Stena Line jest kolejną firmą, która sprzeciwia się zasadom, na jakich zrealizowany ma zostać projekt Fehmarn Belt Fixed Link, czyli tunel łączący Danię i Niemcy.

06.08.2015, 06:15
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Ślusarz, monter, operator suwnicy... Czy ta praca się opłaca?

Wynagrodzenie w przemyśle morskim w Polsce sięga nawet 10 tys. zł. Tyle za miesiąc pracy może zarobić malarz-piaskarz albo piaskarz. Za granicą stawki dla spawaczy zaczynają się od 55 zł za godzinę. Mimo to w branżach stoczniowej i portowej brakuje rąk do pracy.

04.08.2015, 14:36
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Chińskie okręty odwiedzą Polskę

Po raz pierwszy w historii okręty chińskiej marynarki wojennej złożą wizytę w Polsce. To efekt rozmów, które prowadził Szef MON Tomasz Siemoniak z władzami Chińskiej Republiki Ludowej. Podczas wizyty w Chinach minister dyskutował też o współpracy wojskowej.

03.08.2015, 11:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Czołowy europejski port ze wzrostem przeładunków

Jeden z największych europejskich portów po raz kolejny osiągnął wzrost przeładunków. Tym razem w Rotterdamie obroty wzrosły aż o 6,8 proc. do 236 mln ton.

20.07.2015, 13:36
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pierwszy w historii poszerzony kontenerowiec już na szlaku

Na trasę z Chin do Ameryki Południowej powrócił MSC Geneva - pierwszy w historii poszerzony kontenerowiec, należący do armatora MSC. Dzięki modernizacji w chińskiej stoczni Huarun Dadong (HRDD) jednostka może teraz pomieścić 6,3 tys. TEU w porównaniu do oryginalnych 4,86 tys. TEU.

01.07.2015, 13:34
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Norwegowie znaleźli wrak statku zatopionego przez polski okręt podwodny ORP Orzeł

W cieśninie Skagerrak norwescy nurkowie znaleźli niemiecki frachtowiec Rio De Janeiro, zatopiony w 1940 roku przez polski okręt podwodny ORP Orzeł. To był największy sukces bojowy załogi tego okrętu. Wraku Rio de Janeiro poszukiwano od 6 lat.

26.06.2015, 04:52
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.