Brytyjskie i holenderskie siły morskie „eskortowały” rosyjskie okręty

Sześć rosyjskich jednostek przemieściło się z Morza Śródziemnego w kierunku Morza Północnego i Bałtyckiego. W trakcie swojej „podróży” były stale obserwowane przez marynarki wojenne państw NATO. Miało to nie tylko zagwarantować bezpieczeństwo na trasie, jak i zapewnić obserwację ich poczynań z racji na szereg kontrowersji wynikających z m.in. działań sabotażowych oraz transportu uzbrojenia na potrzeby Rosji.

Chińska armia: rejs amerykańskich okrętów przez Cieśninę Tajwańską zagraża bezpieczeństwu

Chińskie siły zbrojne potępiły w środę amerykańską marynarkę wojenną twierdząc, że ostatni rejs dwóch jej okrętów przez Cieśninę Tajwańską „zwiększył zagrożenie dla bezpieczeństwa”. Amerykanie podkreślili, że rejs odbywał się przez wody międzynarodowe.

Kompleksowa odprawa celna z MSC Poland

MSC (Mediterranean Shipping Company) to największy na świecie armator kontenerowy oraz globalny lider w branży logistyki i transportu. Mając ponad 50 lat doświadczenia oraz flotę liczącą 900 statków kontenerowych, MSC zawija do ponad 520 portów w 155 krajach, przewożąc rocznie ponad 27 milionów TEU (jednostek ekwiwalentu dwudziestostopowego kontenera).

Naddniestrze odrzuciło unijną pomoc, za europejski gaz zapłaci rosyjskimi rublami

Władze Naddniestrza nie przyjęły 60 mln euro unijnej pomocy na walkę z kryzysem energetycznym – poinformował premier Mołdawii Dorin Recean, cytowany przez agencję IPN. Jego zdaniem decyzja Tyraspola wynika z nacisków Moskwy, obawiającej się utraty wpływów w regionie.

Na morzu nie wieje nudą: o zmianach w biznesie morskim w 2025 roku

Fracht morski odgrywa kluczową rolę w globalnej wymianie handlowej. Według danych IMO (Międzynarodowej Organizacji Morskiej) ok. 80-90% globalnego handlu odbywa się właśnie tym serwisem. Żegluga morska nie tylko łączy rynki z różnych kontynentów, ale także odgrywa istotną rolę geopolityczną. Potwierdzają to wydarzenia z ostatnich 2-3 lat.

Media: Słowacja zaczęła importować rosyjski gaz przez rurociąg TurkStream

Główna słowacka spółka gazowa SPP zaczęła 1 lutego importować rosyjski gaz przez rurociąg TurkStream - powiedział słowackiemu dziennikowi “Dennik N” szef firmy Vojtech Ferencz. Od kwietnia dostawy mają się podwoić.

A jednak nie – Kanał Panamski dementuje amerykańskie informacje o zniesieniu opłat dla statków USA

Po tym, jak Departament Stanu USA poinformował, że rządowe amerykańskie statki będą mogły przepływać Kanał Panamski bez konieczności ponoszenia opłat, Władze Kanału zaprzeczyły takim ustaleniom.

Nowe statki firmy Cadeler gotowe na prace instalacyjne offshore wind w Europie

Cadeler podpisał dwie umowy z na wykorzystanie swojego nowo wybudowanego statku Wind Mover do instalacji elementów morskich farm wiatrowych. W ten sposób firma chce rozszerzyć swoją działalność, mając potencjalnie w planach także wejście na rynek europejski.

Mołdawia rozpoczęła dostawy gazu dla Naddniestrza za pieniądze z UE

Mołdawski koncern energetyczny Moldovagaz od 1 lutego kupuje gaz na potrzeby wspieranej przez Rosję separatystycznej enklawy Naddniestrza. Surowiec jest kupowany na rynkach europejskich i za środki przekazane przez Unię Europejską.

Maersk i Hapag-Lloyd uruchamiają nową linię oceaniczną. Start Gemini Cooperation

Od 1 lutego tego roku Maersk i Hapag-Lloyd rozpoczęły współpracę w ramach Gemini Cooperation. Ambicją obu gigantów żeglugi jest stworzenie elastycznej i wzajemnie połączonej sieci oceanicznej, zapewniając po jej pełnym wdrożeniu niezawodność harmonogramu dostaw powyżej 90%.