Ceny ropy na globalnych giełdach zniżkują - jest jeden bardzo ważny powód - słabnie napięcie na Bliskim Wschodzie, gdzie Izrael i Hamas zatwierdziły pierwszy etap planu pokojowego - informują maklerzy.
W systemie prawa angielskiego, precedens „Lickbarrow v Mason” [1794] 5 T.R. 683, ukonstytuował prawnie zasadę, zgodnie z którą zwyczaj handlowy („custom of merchants”) wykreował określone typy konosamentów, a mianowicie, konosament na zlecenie („order bill of lading”) i konosament na okaziciela („bearer bill of lading”) jako papiery wartościowe („negotiable document of title”).
Wymiana zbiornikowców, masowców, kontenerowców na coraz nowsze i oszczędniejsze jednostki trwa nieprzerwanie. Był okres wycofywania znacznej ilości nierentownych statków pasażerskich. Rynek jest wyraźnie rosnący – ponad 7,5% rocznie – i zyskowny. Rynki recyklingu statków są wciąż atrakcyjne dla stoczni w Azji Południowej i Turcji. Choć wiele mówi się w Unii Europejskiej o ochronie środowiska i recyklingu, europejscy armatorzy kierują używane statki do stoczni złomowych w innych krajach.
Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych przyznała firmie Stealth Solutions Inc. z Wirginii kontrakt o wartości 49,6 mln USD na modernizację systemu informatycznego Mariner Credentialing Program (MCP). Umowa, zawarta 12 września, obejmuje pięcioletni okres i ma na celu usprawnienie procesu przyznawania uprawnień marynarzom handlowym oraz wzmocnienie bezpieczeństwa morskiego.
Rząd Kanady wydał zgodę na realizację wartego 10 miliardów dolarów kanadyjskich (ok. 7,3 mld USD) projektu pływającej instalacji do eksportu skroplonego gazu ziemnego (LNG) u północno-zachodnich wybrzeży kraju. Inwestycja, znana jako Ksi Lisims LNG, ma rozpocząć działalność już w 2028 roku.
Davie Defence, wiodący dostawca rozwiązań w sektorze obronnym i morskim, ogłosił dziś kompleksowy plan rozwoju swojej stoczni w rejonie Gulf Coast w Teksasie. Projekt zakłada znaczną rozbudowę infrastruktury, modernizację zaplecza technicznego oraz inwestycje w innowacyjne technologie produkcyjne i remontowe.
Co do zasady, w przypadku w którym umowa czarteru na podróż ustanowiła, expressis verbis, płatność „demurrage” (przestojowego) w przypadku, gdy statek pozostanie w porcie ponad okres ładowania (przekroczenie „laytime”)), obowiązek tej płatności spoczywa na stronie umowy czarteru – czarterującym (frachtującym). Jest to logiczna konsekwencja, uznania, iż tego typu płatność jest swoistą formą kary umownej („liquidated damages”) płatnej przez czarterujących za naruszenie umowy czarteru, gdzie „(…) on payment of the agreed rate (the c
Import LNG do Unii Europejskiej wzrósł o 18,5% w pierwszej połowie 2025 r. W tym samym okresie chińskie porty przepompowały w imporcie o ponad 20% mniej LNG niż w pierwszej połowie 2024 r. Mimo spadku popytu na LNG w Chinach w pierwszej połowie 2025 r. zaobserwowaliśmy odbicie, a globalny eksport wzrósł o 3% r/r do 210,5 mln ton – podaje Banchero Costa na bazie danych LSEG.
Bollinger Shipyards, Rauma Shipyards, Seaspan Shipyards i Aker Arctic ogłosiły 29 lipca nawiązanie strategicznego partnerstwa w celu dostarczenia siłom amerykańskiej straży wybrzeża w zakresie arktycznych patrolowców, zdolnych do działania na mroźnych, północnych wodach. Jednocześnie podkreślają tu rolę transferu innowacji, technologii i doświadczenia projektowego niezbędnego do budowy lodołamaczy nowej generacji w USA.
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie