Chińskie ministerstwo handlu ogłosiło w poniedziałek, że zawiesza na rok sankcje wobec pięciu amerykańskich spółek stoczniowych zależnych od południowokoreańskiego koncernu Hanwha. To kolejny sygnał odprężenia w relacjach Chiny-USA po spotkaniu przywódców obu krajów - ocenił Reuters.
Sankcje nałożono 14 października w odpowiedzi na amerykańskie restrykcje wobec chińskiego sektora stoczniowego. Obejmowały one zakaz wszelkich transakcji i współpracy w Chinach z pięcioma amerykańskimi filiami Hanwhy: Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard, Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC oraz USA Holdings Corp.
Według wcześniejszego komunikatu resortu handlu w Pekinie spółki te wspierały władze USA i współpracowały z nimi w ramach dochodzenia przeciwko chińskiemu przemysłowi stoczniowemu, co – jak zaznaczono – „naruszało suwerenność, bezpieczeństwo i rozwój Chin”.
Poniedziałkowe zawieszenie sankcji uzasadniono decyzją USA o zawieszeniu ich dochodzeń.
To kolejny przejaw deeskalacji w sporze handlowym między Pekinem a Waszyngtonem po spotkaniu przywódcy Chin Xi Jinpinga i prezydenta USA Donalda Trumpa w południowokoreańskim Pusan 30 października. W ostatnim czasie Chiny ogłosiły też m.in. zawieszenie zakazu eksportu do USA metali ziem rzadkich i ograniczeń eksportu technologii związanych z tymi pierwiastkami.(PAP)
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei