pc
Nowoczesny, ekologiczny i wyjątkowy. To prom Salish Orca. Na jednostce, która powstaje w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku dla BC Ferries, pojawiły się orki. To specjalna grafika zaprojektowana przez kanadyjską artystkę Darlene Gait.
Orki nadają statkowi wyjątkowego charakteru. Motywy nawiązujące do tej pracy znajdują się także wewnątrz promu. Zdaniem artystki Darlene Gait, taka grafika na kadłubie statku to sposób na podzielenie się twórczością i dotarcie do jeszcze większego grona odbiorców.
Grafika, oprócz estetycznego, ma jeszcze aspekt praktyczny. Materiały, które posłużyły do namalowania tego dzieła, utworzyły na kadłubie ochronna powłokę. Dzięki temu konserwacja promu stanie się o wiele łatwiejsza.
Sailish Orca jest jednym z trzech promów zamówionych przez BC Ferries w ramach podpisanego w 2014 r. kontraktu. To statek ekologiczny, który może być zasilany gazem LNG lub alternatywnie paliwem diesla o niskiej zawartości siarki. Jednostka ma 107,2 m długości, 24 m szerokości, a jej całkowita wysokość to 6,6 m. Prom może zabrać na pokład 600 pasażerów oraz 145 pojazdów osobowych.
Nazwa statku ma uhonorować mieszkańców wybrzeża Salish i jednocześnie wskazuje na rejon eksploatacji – Morze Salish.
Salish Orca zastąpi Queen of Burnaby, która we flocie kanadyjskiego armatora znajduje się już od 50 lat. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii nowy prom znacznie zwiększy możliwości transportowe armatora, zapewniając równocześnie wysoki stopień bezpieczeństwa pasażerów.
Prom opuści Gdańsk jesienią i wyruszy w kierunku Wysp Kanaryjskich. Następnie popłynie w stronę Kanału Panamskiego i będzie się przemieszczać wzdłuż zachodniego wybrzeża Ameryki Północnej. Pod koniec roku Salish Orca ma dotrzeć do Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River