mk
Wawel, prom typu Ro-Pax, pływający w barwach Polferries, przejdzie remont w Stoczni Nauta. 2 lutego w godzinach wieczornych jednostka została zadokowana w suchym doku SD I.
Stocznia Nauta wykona na jednostce standardowy remont konserwacyjno-dokowy. Wawel ma prawie 164 m długości i 27,6 m szerokości, jednorazowo może zmieścić na pokładzie 1000 pasażerów oraz 310 samochodów osobowych i 50 ciężarowych.
Dla Stoczni Nauta jest to kolejny w ostatnim czasie remont wykonywany na zamówienie Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. W listopadzie w suchym doku SD I remont przeszedł prom Mazovia, zakres prac na tej jednostce obejmował prace konserwacyjno-malarskie na kadłubie, rampach i w zbiornikach, naprawę płetw sterów, prace elektryczne, maszynowe oraz prace w części hotelowej. Co więcej, armatorzy zarówno polscy jak i zagraniczni, coraz częściej powierzają Naucie remonty promów pasażerskich. W ostatnich latach Nauta pracowała m.in. dla takich armatorów promowych jak: TT Line (Peter Pan), Stena Line (Stena Superfast X, Stena Alegra, Stena Baltica), Finnlines, Unity Line (Polonia, Wolin, Gryf) i Polferiies (Mazovia).
00:04:46
Członkowie zarządu PŻB z aktem oskarżenia. Chodzi o słynną stępkę pod budowę promu ro-pax
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
00:01:45
Flagowy statek CMA CGM w Gdańsku
W stoczni CRIST wystartowała budowa kablowca
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
![Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]](/files/multimedias/40364/thumb141x86_marina-leba-2.jpg)
Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Przez Bałtyk sunie zielony wir. To niestety symptom negatywnych zmian zachodzących w morzu
Fincantieri przejmuje 4 spółki. Wzmocnienie kompetencji podwodnych
TUI River Cruises przyspiesza. Dwa nowe statki zamówione na 2028 rok
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
![[EKSPERT] Bezpieczeństwo portów to nie tylko ochrona. Rosnące znaczenie planów ciągłości działania i ochrony ubezpieczeniowej](/files/multimedias/14841/thumb141x86_Depositphotos_1396161_L.jpg)
![GP Baltic rozpycha się w energetyce. W drodze do wyższej marży [ROZMOWA]](/files/multimedias/40162/thumb141x86_IMG_6498.jpg)
![Energetyczne oceany. Niewykorzystany potencjał megawatów z fal i pływów [RAPORT]](/files/multimedias/40307/thumb141x86_WAVE_STAR_ENERGY__ODYS__biuro_projektowe_StoGda.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
