pc
Kontenerowiec Catharina Schulte przechodzi drugi remont klasowy w Stoczni Remontowej Nauta. Wczoraj w godzinach popołudniowych statek został wydokowany z doku SD I i obecnie przebywa przy nabrzeżu.
Catharina Schulte to kolejny statek indyjskiego managementu grupy Bernhard Schulte Shipmanagement remontowany w ostatnim czasie w Stoczni Nauta – we wrześniu dla tego samego klienta stocznia remontowała siostrzany statek – Margaretha Schulte.
Podobnie jak w przypadku poprzedniego remontu, zakres prac na statku obejmuje standardowe prace konserwacyjno-dokowe, maszynowe i rurarskie oraz prace na pokrywach i dźwigach.
Catharina Schulte została zbudowana w 2006 r. w Korei Południowej. Kontenerowiec ma 210 m długości i 30 m szerokości.
Z grupą Bernhard Schulte Nauta współpracuje od dłuższego czasu. W ostatnich trzech latach, oprócz wspomnianej jednostki Margaretha Schulte, remontowała także statki: Lucie Schulte, Edzard Schulte, Emmy Schulte, Interlink Parity i Sophie Schulte.
Stocznia Remontowa Nauta może poszczycić się dziewięćdziesięcioletnią obecnością na rynku oraz uznaniem armatorów i firm z branży morskiej. Wykonuje zarówno standardowe prace remontowe na statkach różnych typów i rozmiarów, jak też skomplikowane konwersje i przebudowy jednostek pływających. Trzy lata temu Stocznia Nauta powróciła na rynek nowych budów i wyspecjalizowała się w budowie średniej wielkości statków rybackich, specjalistycznych i badawczych. Współpracując z Marynarką Wojenną RP, Stocznia Nauta wykonuje także remonty i modernizacje okrętów wojennych.
Stocznia Remontowa Nauta posiada rozległe zaplecze techniczne – zakład przy ulicy Czechosłowackiej w Gdyni z dostępem do dwóch suchych doków pozwala obsługiwać nawet największe statki wpływające na Bałtyk, a infrastruktura Zakładu Nowych Budów w Gdańsku dostosowana jest do budowy nowoczesnych jednostek.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River