PMK
Prom Spirit of British Columbia 6 września został wyłączony ze służby i już niedługo trafi do gdańskiej stoczni Remontowa, gdzie przejdzie modernizację. Prom pojawi się w Polsce na przełomie października i listopada.
Wcześniej jednostka przeszła przygotowania w placówce konserwacyjnej w Richmond. Doszło tam m.in. do instalacji falochronu na głównym pokładzie samochodowym, montażu wyposażenia ułatwiającego dostęp dla pilotów oraz na załadunku zaopatrzenia. Dodatkowo jednostka przeszła wstępne inspekcje dotyczące bezpieczeństwa statku.
Modernizacja jednostki w Remontowej obejmie przebudowę siłowni na dwupaliwową. Oznacza to, że prom będzie mógł być zasilany nie tylko nisko-siarkowym olejem napędowym, ale też gazem ziemnym.
Ma to zmniejszyć emisję CO2 w tej jednostce o 12 tys. ton rocznie. Dodatkowo na promie BC Ferries zainstalowane zostaną silniki typu 34DF oraz inne komponenty układu napędowego oraz systemy zasilania gazem LNG i składowania tego surowca autorstwa Wartsili.
Do tego dojdzie szereg innych modernizacji: wymiana wyposażenia nawigacyjnego, instalacja nowych układów sterowych czy modernizacja sterów strumieniowych. Przebudowa ma zakończyć się na wiosnę przyszłego roku.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną