pc
Niemiecki sąd ponownie rozpatrzy polską skargę w sprawie gazociągu Nord Stream – powiedział w „Rozmowach pod krawatem” w Radiu Szczecin Dariusz Słaboszewski, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Władze portu chcą, by gazociąg został zakopany głębiej, ponieważ utrudnia rozwój portu. Jak poinformował Słaboszewski, Niemcy się do tego zobowiązali.
– Liczymy, ze wspólnie zostanie wypracowany sposób, który nie będzie ograniczał naszych planów rozwojowych. Tego typu postępowanie będzie miało miejsce pod koniec roku – powiedział dla Radia Szczecin Dariusz Słaboszewski, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Śwonoujście.
Zdaniem Słaboszewskiego, aby umożliwić rozwój portu, gazociąg powinien być zakopany co najmniej dwa metry głębiej.
To już druga taka skarga złożona do niemieckiego sądu. Poprzednią Sąd Administracyjny w Hamburgu odrzucił.
Nord Stream to najdłuższy morski gazociąg świata. Ma ponad 1 200 km i prowadzi z Rosji do Niemiec.
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
00:01:57
[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk
Brak chętnych na budowę następcy Daru Młodzieży. „Nie wpłynęła żadna oferta”
Budując przyszłość: jak polskie stocznie mogą wygrać wyścig o dekarbonizację
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
00:05:11
Bezpieczeństwo portów: infrastruktura, uniwersalność, energia
00:00:43
Stocznia HII rozpoczyna budowę niszczyciela typu Arleigh Burke, USS John F. Lehman
Zdobądź certyfikat AMPP z Procorr: ruszają zapisy na kurs 31.08-05.09.2026 r.
Cunha Moreira po chrzcie i zwodowaniu. Trwa budowa fregat dla brazylijskiej floty wojennej
00:34:43
Grzegorz Pettke, prezes PRS, na 90-lecie Rejestru: Polska w G20, PRS w G12
Kolejny kontenerowiec z napędem LNG zasila flotę CMA CGM
Bollinger Shipyards finalizuje kontrakt na rozpoczęcie budowy lodołamaczy dla Straży Wybrzeża USA
Irańskie wojsko zagroziło statkom korzystającym z niezatwierdzonych tras w Ormuzie
![Energetyczne oceany. Niewykorzystany potencjał megawatów z fal i pływów [RAPORT]](/files/multimedias/40307/thumb141x86_WAVE_STAR_ENERGY__ODYS__biuro_projektowe_StoGda.jpg)
00:01:46
Energetyczne oceany. Niewykorzystany potencjał megawatów z fal i pływów [RAPORT]
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
![Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]](/files/multimedias/9990/thumb141x86_lomonosow.jpg)
