Dawid Jackiewicz, minister Skarbu Państwa RP, spotkał się dziś z Zarządem Grupy LOTOS S.A. Tematem spotkania były kwestie związane z przyszłością przemysłu naftowego i rynku paliw płynnych w Polsce.
W szczególności rozmawiano nt. prac nad strategią GL S.A. na lata 2016-20 oraz kwestiami związanymi z dywersyfikacją dostaw ropy naftowej do rafinerii w Gdańsku. Do gdańskiego Naftoportu zmierza tankowiec Atlantas wiozący 2 mln baryłek ropy naftowej zakupionych przez Grupę LOTOS od irańskiego narodowego producenta tego surowca – firmy NIOC (National Iranian Oil Company).
– Minister Skarbu Państwa na spotkaniu z zarządem ponownie podkreślił strategiczne znaczenie dywersyfikacji dostaw surowców dla bezpieczeństwa energetycznego kraju – komentuje Robert Pietryszyn, prezes Zarządu Grupy LOTOS S.A. – Minister Jackiewicz zaznaczył również istotność współpracy pomiędzy spółkami sektora naftowo-energetycznego dla wzmacniania tego kierunku działań – dodał prezes Pietryszyn.
Minister Jackiewicz zapoznał się również ze stanem zaawansowania kluczowej inwestycji GL SA – Projektu EFRA , wpisującego się w realizację Planu na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, przyjętego przez rząd RP. Dzięki nowym instalacjom rafineria Grupy LOTOS, bez zwiększania dodatkowego przerobu ropy naftowej, wytworzy dodatkowych 900 tys. ton wysokiej jakości paliw i 300 tys. ton koksu petrochemicznego. Wpłynie to na zdecydowane zwiększenie konkurencyjności Grupy LOTOS na trudnym rynku rafineryjnym w Europie już w 2018 roku.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River