Seaspan Corporation zawarła umowy na budowę dwóch nowych kontenerowców o pojemności 12 000 TEU, dzięki czemu ich portfel zamówień na nowe konstrukcje obejmuje 39 statków.
Seaspan oczekuje, że statki zostaną dostarczone w czwartym kwartale 2022 roku i wejdą na czartery długoterminowe z nieujawnionym globalnym liniowcem. Czartery zawierają również opcje zakupu jednostek.
– Jesteśmy bardzo zadowoleni, że możemy nadal ułatwiać transport naszym klientom – powiedział Bing Chen, prezes, prezes i dyrektor generalny Seaspan – Po raz kolejny pokazujemy, że nasz klient może zawsze polegać na naszym doświadczonym zespole i zintegrowanej platformie, aby dostarczyć odpowiednie rozwiązania.
Seaspan, jako spółka zależna należąca w całości do notowanej na giełdzie Atlas Corp, jest niezależnym właścicielem i operatorem statków kontenerowych na długoterminowych czarterach. Flota firmy składa się obecnie ze 129 statków o łącznej pojemności około 1 090 200 TEU.
Po fali dostaw na rynku używanych statków, która zwiększyła ładowność floty powyżej 1 miliona TEU, od końca zeszłego roku Seaspan powiększył swój portfel zamówień do 39 statków, co daje łączną pojemność 1 694 200 TEU przy pełnej dostawie.
Seaspan nie ujawnił stoczni, która otrzyma najnowsze zamówienie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne