Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Kolejny amerykański transportowiec na polskich wodach. Do Portu Gdańsk wszedł MV Cape Kennedy

W mijającym 2024 roku do polskich portów regularnie wchodziły amerykańskie okręty i statki transportowe, wykonujące zadania związane z załadunkami i rozładunkami techniki wojskowej. Jeszcze 30 grudnia do Portu Gdańsk przybył transportowiec MV Cape Kennedy (T-AKR 5083).

Wodór w fiordach szansą dla polskich stoczni i ich kooperantów

Norweski operator promowy Norled, dobrze znany w Polsce, zdobył niedawno nagrodę za wdrażanie innowacji, które przyspieszają dekarbonizację przemysłu morskiego. Działająca w Stavanger firma Norled została wyróżniona tytułem Maritime CleanTech Partner of the Year 2024.

Nowy rosyjski atomowy lodołamacz już na służbie

Jakucja (Yakutia, Якутия) to najnowszy rosyjski atomowy lodołamacz. Oficjalnie banderę na jednostce podniesiono 28 grudnia. Choć statek powstał na bazie znanego projektu 22220, to wyróżnia go to, że ze względu na sankcje został zbudowany głównie przy użyciu komponentów wyprodukowanych w Rosji.

Al Seer Marine powiększa flotę dostarczając dwa nowoczesne tankowce

Al Seer Marine, wiodący gracz w branży morskiej i spółka zależna International Holding Company, wzbogaciła swoją flotę o MT Saiph i jej siostrzany statek, dostarczone przez K Shipbuilding Korea. Te zaawansowane technologicznie jednostki są drugą parą z serii sześciu nowo budowanych tankowców średniej wielkości (MR).

Największy w historii wietnamskich stoczni masowiec przekazany odbiorcy

W Wietnamie oficjalnie ukończono prace nad największym w historii kraju masowcem tam wybudowanym. 200-metrowy Truong Minh Dream stanowi kluczową część rządowego planu rozbudowy przemysłu stoczniowego.

Czy „Orka” powstanie z udziałem polskich firm? Famor dostarcza sprzęt na okręty podwodne typu A26, budowane przez Saab

Szwedzki koncern zbrojeniowy Saab jest w trakcie prac nad dwoma okrętami podwodnymi typu A26 (znanych też jako typ Blenkige), które wejdą w skład sił morskich Szwecji. Wśród licznych dostawców wyposażenia w ramach łańcucha dostaw są podmioty spoza tego kraju, w tym z Polski. Przykładem tego jest firma Famor z Bydgoszczy.

Żegluga na fali i pod wiatr. Sztormowy 2024 r.

Rekordowe frachty, rekordowe zyski, rekordowe wzrosty i spadki to najkrótsza recenzja aktywności shippingu w 2024 r. Nie wszystko szło jak po maśle, ale ubiegły rok operatorzy statków mogą ocenić pozytywnie. I to mimo zawirowań gospodarczych i militarnych, ataków terrorystycznych i niesprzyjających warunków wywołanych zmianami klimatycznymi.

Adani Ports składa największe w Indiach zamówienie na 8 holowników

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ), największa indyjska zintegrowana firma świadcząca usługi transportowe, ogłosiła zakup ośmiu najnowocześniejszych holowników portowych, które zostaną zbudowane przez Cochin Shipyard Ltd. Inicjatywa ta jest zgodna z rządowymi inicjatywami Make in India i Aatmanirbhar Bharat, poprzez wspieranie lokalnej produkcji i zwiększanie samowystarczalności w sektorze morskim.

"Ratownik" czas start! Oficjalnie ruszają prace nad nowym okrętem ratowniczym dla polskiej Marynarki Wojennej

Z udziałem ministra obrony narodowej, wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza oraz szefa Biura Bezpieczeństwa Narodowego Jacka Siewiery odbyło się podpisanie umowy na budowę nowego okrętu dla morskiego rodzaju sił zbrojnych. W PGZ Stocznia Wojenna zostanie zbudowany okręt ratowniczy programu „Ratownik”.

Zwodowano nowy, duży okręt dla sił morskich Chin. To uniwersalny okręt desantowy-dok

W chińskiej stoczni Hudong-Zhonghua w Szanghaju odbyła się, 27 grudnia br. ceremonia chrztu i wodowania nowego uniwersalnego okrętu desantowego-doku typu 076, Sichuan (pol. Syczuan). Ma to być największy w ostatnim czasie okręt budowany dla floty Chin, zaraz po zwodowanym dwa lata temu lotniskowcu Fujian.