Z powodu silnego wiatru i sztormowej pogody na Bałtyku Południowym armator Polferries (Polska Żegluga Bałtycka) odwołał dzisiejsze połączenie pomiędzy Świnoujściem a Szwedzkim Ystad. Prom Varsovia, który miał wypłynąć o 12:30, a o 22:45 wracać z Ystad, pozostanie w polskim porcie.
Na całym wybrzeżu obowiązują ostrzeżenia drugiego stopnia IMGW przez marznącymi opadami, a dla wód Bałtyku Południowego wydano ostrzeżenia przed sztormem. Pomiędzy Świnoujściem a wybrzeżem Szwecji utrzymuje się wiatr północno-wschodni i wschodni o sile 7 do 8, w porywach do 9. Bliżej Polskiego wybrzeża jest słabszy. Na trasie jest niska temperatura – ok. 1°C – a widzialność może być słaba. W regionie pada śnieg i deszcz ze śniegiem, przejściowo marznący.
Oprócz tego pogoda jest trudna również na lądzie w Skandynawii. W powodu intensywnych opadów śniegu odwołano dziś 24 loty z Kopenhagi. Duński instytut meteorologiczny ostrzega, że w kraju spadnie do 20 centymetrów śniegu. Również tamtejsze koleje wstrzymują połączenia kolejowe ze stolicą. W Skanii na południu Szwecji z powodu obfitego śniegu zablokowane są drogi. Tam również odwoływane są pociągi.
Do utrudnień na drogach i na kolei dochodzi również w Polsce. Marznące opady doprowadziły do wstrzymania ruchu pociągów do Szczecina, w tym do stacji Szczecin Port Centralny.
– Na Pomorzu Zachodnim ruch wstrzymany jest obecnie na odcinkach Kowalów – Szczecin Port Centralny, na odcinku Stargard – Szczecin Dąbie, Świnoujście – Szczecin Dąbie oraz Białogard – Kołobrzeg, a także Stargard - Runowo. Służby techniczne nieustannie pracują, by umożliwić rozkładowe kursowanie. Wykorzystywane są pociągi sieciowe oraz lokomotywy osłonowe, które „przeciągają” składy. Pozostałe linie są przejezdne, jednak pociągi mogą doznawać opóźnień. Podejmowane są wszelkie możliwe działania, aby jak najszybciej przywrócić rozkładową organizację ruchu – informuje PKP PLK.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu