Dla gdyńskiej firmy CLIMAREM zimowe miesiące były okresem wytężonej pracy i wielu ciekawych projektów.
CLIMAREM produkuje urządzenia ciśnieniowe, wymienniki płaszczowo-rurowe i agregaty chłodnicze dla wielu gałęzi przemysłu ciężkiego – gazownictwa, przemysłu naftowego, chemicznego, papierniczego, energetycznego i wielu innych.
Niemniej wiodącą rolę pełni produkcja wyposażenia dla przemysłu stoczniowego, zarówno dla stoczni, armatorów, jak i wielu kontrahentów z całego świata.
A jakimi projektami może się pochwalić firma CLIMAREM zrealizowanymi w ostatnim czasie dla branży morskiej?
Dla klienta ze Szwecji wyprodukowano w CLIMAREM certyfikowane, wielkogabarytowe zbiorniki do materiałów sypkich przeznaczone na budowane w Holandii cementowce. Aparaty tego typu są wykonywane w przedsiębiorstwie w seriach, a ze względu na ich odbiorowy charakter są budowane pod ścisłą kontrolą Towarzystwa Klasyfikacyjnego LRS.
W przeszłości wykonano w CLIMAREM i dostarczono do Stoczni Crist, na zlecenie norweskiego partnera, ponadgabarytowy zbiornik Bulk Tank, na jednostkę PSV Ulstein Verft. Zbiornik ważył 27 ton, miał 6 metrów średnicy i 5,35 metra wysokości. Odbiór i certyfikację zapewniało towarzystwo morskie ABS.
CLIMAREM regularnie wykonuje także zadania powierzane przez polskich klientów. W ostatnim czasie jednym z nich była PGZ Stocznia Wojenna, która wyremontowała okręt hydrograficzny ORP Arctowski, wchodzący w skład Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego Marynarki Wojennej. CLIMAREM, jako firma specjalizująca się w instalacjach HVAC, zrealizowała na potrzeby przebudowy systemy: wentylacji ogólnookrętowej, wentylacji siłowni, klimatyzacji, wentylacji specjalnej i system ogrzewania. Spółka CLIMAREM po raz kolejny zajmowała się zadaniem kompleksowo – od wykonania projektu technicznego i roboczego, po nadzór autorski i wykonanie dokumentacji zdawczej.
Agregaty chłodnicze, klimatyzacyjne, centrale klimatyzacyjne oraz instalacje wentylacyjne i klimatyzacyjne wykonywane przez CLIMAREM otrzymał także nowobudowany prom dla operatora BC Ferries, który obsługuje ruch pasażersko-samochodowy na zachodnim wybrzeżu Kanady. Zbudowana w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A., na zamówienie Kanadyjczyków jednostka ma 107 metrów długości, mieści 138 pojazdów i około 600 pasażerów. Jest to nowoczesny prom zasilany dwupaliwowymi silnikami, pracującymi na LNG oraz na paliwie tradycyjnym.
W 2021 roku zespół CLIMAREM uczestniczył w pracach remontowych na wielu modernizowanych jednostkach. Na statku Orion wykonane zostały prace w mroźniach i chłodniach, remonty chłodziarek i zamrażarek, a także w zakresie remontu sprężarek chłodniczych i wymienników ciepła. Na jednostce Silver Wind przeprowadzono retrofit czynnika chłodniczego. Seaway Phoenix, jednostka do prac off-shorowych, przeszła serwis chillerów, prace montażowe i remontowe w zakresie instalacji klimatyzacji, instalacji wody lodowej, wymienników ciepła i central klimatyzacyjnych, jak również modernizację instalacji chłodniczej, w tym prace w chłodniach prowiantowych i przegląd sprężarek chłodniczych. Firma CLIMAREM przeprowadziła także przegląd chłodni prowiantowej i remont central klimatyzacyjnych na jednostce Oceania, jak również remont klimatyzacji na promie Stena Spirit. Z kolei na nowoczesnej pogłębiarce Willem Van Rubroeck gdański oddział firmy CLIMAREM dokonał modernizacji wentylacji maszynowni i nadbudówki, instalacji chłodniczej lodówek, a także wykonał instalację chłodni prowiantowej.
Jedną z inicjatyw, jaka realizowana jest obecnie w CLIMAREM, są prace nad innowacyjnym, ekologicznym urządzeniem chłodniczym, które znajdzie zastosowanie na statkach i okrętach. Przedsięwzięcie to jest prowadzone w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego „Innoship”, w którym CLIMAREM bierze udział. W rezultacie powstać mają agregaty chłodnicze i chillery, które są przystosowane do pracy w warunkach morskich. Urządzenia te będą pracować na naturalnych czynnikach chłodniczych o współczynniku GWP mniejszym niż 150 oraz ODP równym 0.
W ramach programu w firmie powstało stanowisko do badań czynników chłodniczych, dzięki któremu CLIMAREM może prowadzić badania nad różnymi koncepcjami agregatów chłodniczych, wykonywać próby, szkolenia, prace optymalizacyjne urządzeń, a także Fabryczne Próby Zdawcze. Firma wzbogaciła się także o nowe stanowisko do prac spawalniczych wymienników płaszczowo-rurowych z rurami i dnami sitowym z tytanu.

Wymienniki te zostały opracowane również w ramach tego samego projektu, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Są to urządzenia przeznaczone do pracy w przemyśle morskim i offshore, a także w aplikacjach lądowych, w związku z czym prototypy zostały certyfikowane przez Jednostkę Notyfikowaną PRS na zgodność z Dyrektywą ciśnieniową 2014/68/EU.

Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”