Konieczność zastosowania paliw alternatywnych jest faktem. Seatech Engineering z odpowiedzią na rosnące potrzeby budowy floty jednostek LNG

W dynamicznym świecie inżynierii morskiej i w obliczu rosnącego znaczenia zielonej energetyki rola biur projektujących statki jest nie do przecenienia. Służą one zmaterializowaniu wymogów armatora oraz poszukiwaniu skutecznych i ekonomicznych rozwiązań odpowiadających na potrzeby zmieniającego się rynku, zgodnych z rosnącymi wymogami środowiskowymi oraz wspierających zrównoważony rozwój transportu morskiego.

14.03.2024

Wodór zagości w marinach? Marcin Hołub: To kwestia czasu, gdy rynek wymusi inwestycje w infrastrukturę

Napędy wodorowe są obecnie jednym z obszarów badań i rozwoju w transporcie morskim, w tym również w żeglarstwie. Zielona technologia ma potencjał, by na dobre zagościć na marinach. Jak twierdzi Prezes Zarządu mPower, Marcin Hołub, to tylko kwestia czasu, aż rynek wymusi na zarządcach inwestycję w wodorową infrastrukturę.

27.07.2023

Retrofit i pełna elektryfikacja CTV

Shift Clean Energy (Shift), Ecomar Propulsion i Aluminium Marine Consultants podpisały protokół ustaleń (MoU) w celu podjęcia współpracy i stworzenia pakietu modernizacyjnego umożliwiającego elektryfikację i przekształcenie istniejących statków transferowych (CTV) i łodzi roboczych w przyjazne dla środowiska jednostki morskie.

10.06.2023

Zwodowano pierwszy statek napędzany metanolem dla Maersk

Zdaniem giganta zajmującego się żeglugą kontenerową "osiągnięto kamień milowy w wysiłkach zmierzających do redukcji emisji CO2". To wszystko dzięki udanemu zwodowaniu swojego pierwszego statku zasilanego metanolem w stoczni Hyundai Mipo w Korei Południowej.

14.04.2023

HG Solutions i Polonus Energy. W kierunku zielonej energii

Prąd i woda to niezbyt dobre połączenie. Aby na jednostkach pływających wszystko działało jak należy, trzeba kwestie elektryczności powierzyć fachowcom. A jeśli spoglądają oni coraz odważniej w stronę zielonej energii, mamy miks godny XXI wieku.

14.02.2022

Pracowita zima w CLIMAREM

Dla gdyńskiej firmy CLIMAREM zimowe miesiące były okresem wytężonej pracy i wielu ciekawych projektów.

07.02.2022

Rynek statków elektrycznych osiągnie 16,2 mld USD w 2030 roku. Polska ma udział w jego rozwoju

Prognozuje się, że rynek statków elektrycznych na świecie wzrośnie z 4,7 mld USD w 2021 r. do 16,2 mld USD do 2030 r., przy rocznej dynamice wynoszącej 14,9% w latach 2021–2030 – szacują autorzy raportu Electric Ship Market by Type - Global Forecast to 2030.

02.02.2022

Druk 3D może wspomóc przemysł stoczniowy, jest pierwsza aprobata klasowa

Technologia wytwarzania części zamiennych do statków za pomocą druku 3D otrzymała klasową aprobatę w Stanach Zjednoczonych.

25.11.2021

Nagrody Shippax Award 2018 rozdane. Wyróżniona Gdańska Stocznia Remontowa

W marcu tradycyjnie już przyznano doroczne nagrody Shippax Award. Wśród laureatów nie zabrakło znanych firm i głośnych realizacji. Znalazły się też polskie akcenty.

20.03.2019

Bota Technik wybiera najlepsze rozwiązania na rynku morskim (foto, wideo)

Niezawodność i bardzo dobra jakość wykonania. To tylko niektóre cechy produktów i technologii japońskiej firmy KEMEL, której rozwiązania stosuje na statkach Bota Technik – jej autoryzowany partner w Polsce. O możliwościach nowoczesnych systemów w zakresie łożyskowania i uszczelnień linii wałów rozmawiali w piątek w Darłowie uczestnicy konferencji „Produkty, technologie i usługi serwisowe KEMEL”.

21.02.2018

II Forum Operatorów Farm Wiatrowych „Razem lepiej”

Presja ekonomiczna na energię wiatrową w Polsce trwa nadal, a wiele krajów odchodzi od FiT do systemów aukcyjnych bądź rezygnuje ze wsparcia. System wsparcia obecny w Polsce – system zielonych certyfikatów, nie był właściwie zarządzany przez regulatora, co spowodowało dramatyczny spadek cen z 300 PLN/MWh do 50 PL/MWh obecnie (z momentami poniżej 25 PLN/MWh).

26.01.2018

Kongsberg Maritime Poland - zaawansowane rozwiązania dla potrzeb elektroniki morskiej

Szczecińska spółka Kongsberg Maritime Poland Sp. z o.o. specjalizuje się w usługach oraz sprzedaży rozwiązań dla rynku elektroniki morskiej oraz technologii informacyjnych. Jako jeden z oddziałów norweskiego koncernu Kongsberg Maritime A/S, firma świadczy usługi w Polsce oraz na całym świecie. Lokalnie z Polski projektuje zaawansowane systemy automatyki okrętowej oraz zintegrowane systemy mostków nawigacyjnych. Światowy potencjał i pełne zrozumienie unikalnych technologicznych wyzwań XXI wieku zaowocowały bardzo szybkim rozwojem

08.08.2012

Rejs po sukces z profesjonalną załogą

Kongsberg Maritime Poland Sp. z o.o. – firma o długiej historii dynamicznego doskonalenia rozwiązań dla rynku elektroniki morskiej, o skutecznej strategii nawigowania po globalnym rynku shippingowych potentatów i znaczeniu pro-aktywnych relacji z klientem rozmawia Bogdan Tychowski z Wojciechem Kowalczykiem – Szefem Działu Obsługi Klienta Kongsberg Maritime Poland Sp. z o.o.

01.06.2011