pc
Zarząd PGNiG z dużą satysfakcją przyjął informację o zakończeniu pozyskiwania przez Venture Global LNG finansowania budowy terminala w Calcasieu Pass w Luizjanie, USA.
– Gratulujemy naszemu partnerowi Venture Global LNG zakończonego z sukcesem pozyskiwania finansowania budowy terminala skraplającego Calcasieu Pass. Zgodnie z kontraktem, który podpisaliśmy w 2018 roku, od 2022 r. PGNiG będzie odbierać z tej instalacji 1 mln ton LNG rocznie, czyli około 1,35 mld m sześc. gazu ziemnego po regazyfikacji. Zabezpieczenie finansowania dla budowy terminala jest zatem nie tylko przełomowym momentem dla naszego amerykańskiego partnera, ale także ważnym wydarzeniem dla PGNiG z punktu widzenia realizacji strategii dywersyfikacji importu gazu ziemnego – powiedział Piotr Woźniak, prezes PGNiG.
W październiku 2018 roku i czerwcu 2019 roku PGNiG podpisało ze spółkami Venture Global umowy długoterminowe na zakup skroplonego gazu ziemnego z terminali Calcasieu Pass i Plaquemines. Łączny wolumen kontraktów to 3,5 mln ton LNG rocznie, co po regazyfikacji daje ok. 4,7 mld m. sześciennych.
– Calcasieu Pass jako pierwszy spośród trzech terminali skraplających w USA, w których zakontraktowaliśmy odbiór LNG w formule FOB, wchodzi w fazę inwestycyjną. Podobnych decyzji o finansowaniu należy się spodziewać w ciągu najbliższych miesięcy również dla terminali w Plaquemines i w Port Arthur – dodał Woźniak.
Venture Global LNG uzyskało już dla projektu Calcasieu Pass wszystkie wymagane zgody, w tym Federalnej Komisji ds. Regulacji Energetyki, oraz zezwolenie eksportowe od Departamentu Energii USA.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]