196 mln zł będzie kosztowała modernizacja trasy kolejowej między Słonicami a Choszcznem (Zachodniopomorskie). To kolejny z elementów modernizowanej linii kolejowej z Wielkopolski na Pomorze Zachodnie, po której w przyszłości pociągi pojadą z większą prędkością.

Przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych podpisali we wtorek w Szczecinie umowę na modernizację trasy między Słonicami a Choszcznem. Wartość umowy opiewa na 196 mln złotych netto, a dofinansowanie unijne z instrumentu CEF "Łącząc Europę" wyniesie 82 proc. Prace na odcinku będzie wykonywało konsorcjum firm Colas Rail Polska sp. z o.o. oraz Colas Rail S.A.S.

"Modernizacja linii kolejowej z Poznania do Szczecina to dla mieszkańców nowe, zdecydowanie korzystniejsze możliwości komunikacji w regionie, między województwami i łatwiejsze podróże do stolicy" - powiedział dziennikarzom zachodniopomorski wojewoda Tomasz Hinc.

Między Słonicami a Choszcznem zostanie wymienionych ponad 23 kilometrów torów i sieci trakcyjnej, zostaną przebudowane cztery przejazdy kolejowo–drogowe i zmodernizowane cztery mosty i wiadukty.

W ramach modernizacji na stacjach Stary Klukom i Choszczno przebudowane zostaną cztery perony. Pojawią się na nich nowe wiaty i system informacji pasażerskiej. Mają być także dostosowane do osób z ograniczoną możliwością poruszania się.

Po zakończeniu wszystkich prac skróci się czas przejazdu z Poznania do Szczecina. Pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 kilometrów na godzinę. Obecnie tę trasę pociągi pokonują z prędkością od 100 do 140 kilometrów na godzinę.

"Podpisaliśmy umowę na zachodniopomorski odcinek trasy Szczecin – Poznań, wkrótce podpiszemy kolejne" - powiedział Arnold Bresch z zarządu PKP PLK. "Aktualnie prace realizujemy na odcinku między Poznaniem Głównym a Wronkami. Inwestycja na linii z Poznania do Szczecina jest jednym z większych projektów Krajowego Programu Kolejowego" - dodał.

Prace mają rozpocząć się na początku trzeciego kwartału br., a zakończyć w czwartym kwartale 2020 r. Słonice – Choszczno to pierwszy z trzech zachodniopomorskich odcinków, który będzie modernizowany w ramach szerszego przedsięwzięcia na linii Poznań Główny - Szczecin Dąbie.

Jak wynika z informacji PKP PLK, modernizacja linii Poznań – Szczecin o wartości ok. 4 mld zł jest jednym z największych przedsięwzięć realizowanych przez spółkę w obecnej unijnej perspektywie finansowej w ramach instrumentu CEF.

Po modernizacji linii z Poznania do Szczecina prędkość pociągów na niej ma wzrosnąć do 160 kilometrów na godzinę. Dzięki temu czas przejazdu najszybszych składów między Wielkopolską i Pomorzem Zachodnim skróci się o około 50 minut. Trasa z Poznania do Szczecina to także ważny szlak dla pociągów towarowych, które po zakończeniu wszystkich prac będą mogły dowieźć więcej towarów m.in. do portów w Szczecinie i Świnoujściu.