ew/PRS
16 kwietnia br. w Pireusie została podpisana umowa między Ministerstwem Żeglugi, Spraw Morskich i Polityki Wyspiarskiej Grecji a Polskim Rejestrem Statków S.A., która upoważnia nasze towarzystwo klasyfikacyjne do wykonywania w imieniu rządu greckiego, usług certyfikacji konwencyjnej statków pływających pod banderą grecką oraz biur armatorów greckich.
Umowę w imieniu władz greckich podpisał Komendant Greckiej Straży Przybrzeżnej, wiceadmirał Stamatios Raptis, a PRS reprezentował Zarząd w osobach Prezesa Andrzeja Madejskiego i Członka Zarządu Dariusza Rudzińskiego. Przy podpisaniu umowy uznania PRS obecna była Ambasador RP w Grecji, pani Anna Barbarzak.
Zawarta umowa daje PRS pełne upoważnienie do działania w imieniu greckiej administracji morskiej na statkach pływających pod grecką banderą.
Prezes Andrzej Madejski poinformował, że jest to już 37 upoważnienie PRS do działania w imieniu administracji morskich.
Wyrażamy zadowolenie z powodu podpisania umowy dwustronnej z PRS. W naszej opinii Polska posiada ugruntowaną wieloletnimi doświadczeniami pozycję w przemyśle okrętowym. Jest krajem z wysokim poziomem kultury technicznej - stwierdził admirał Raptis.
Flaga grecka z tonażem zarejestrowanych statków na poziomie ok. 43 mln GT zajmuje dziewiątą pozycję w rankingu flag. PRS jest dziesiątą organizacją uznaną przez Administrację morską Grecji do przeprowadzania przeglądów w jej imieniu.
Dołożymy wszelkich starań, aby utrzymywać jak najwyższy poziom bezpieczeństwa na nadzorowanych przez nas statkach - dodał Dariusz Rudziński, członek Zarządu PRS. W Grecji jesteśmy od przeszło dwudziestu lat i zamierzamy pozostać, dopóki będziemy potrzebni lokalnym armatorom i helleńskiej żegludze.
Warto też wspomnieć o bardzo istotnym jubileuszu naszych relacji międzypaństwowych - w tym roku przypada setna rocznica nawiązania stosunków dyplomatycznych pomiędzy Polską i Grecją - stwierdziła Ambasador Anna Barbarzak.
Zawarta właśnie umowa świetnie wpisuje się w utrwalanie i poszerzanie tych relacji, aby związki naszych obu krajów były cały czas wyjątkowo silne.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!