Poznański oddział Dachser ma już 25 bezpośrednich linii drobnicowych do Niemiec

Dachser, operator logistyczny specjalizujący się w międzynarodowych przewozach drobnicowych, uruchomił kolejne bezpośrednie połączenia z Niemcami. Dzięki nowym codziennym liniom z Poznania towary polskich eksporterów dotrą sprawniej do Magdeburga i Erfurtu. Łącznie wielkopolski oddział Dachser dysponuje już 25 regularnymi liniami do naszych zachodnich sąsiadów, co oznacza, że 77% wszystkich przesyłek klientów do Niemiec dociera już bezpośrednio do oddziałów dystrybucyjnych. Oprócz tych połączeń Dachser realizuje również codzienne drogowe transporty drobnicowe do wszystkich pozostałych krajów w Europie.   
 
- Popyt na logistykę drobnicową ze strony eksporterów z Wielkopolski i okolic jest bardzo duży - nawet pomimo spowolnienia wzrostu gospodarczego za naszą zachodnią granicą. Zgłaszają się do nas firmy z branży DIY, na przykład producenci sprzętu do grillowania i artykułów ogrodniczych, a także dostawcy mebli, elektronarzędzi czy wyposażenia dla gastronomii. Potrzeby lokalnego rynku są na tyle wysokie, że w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy uruchomiliśmy aż dziewięć kolejnych regularnych linii do Niemiec – komentuje Rafał Owczarek, Koordynator Sprzedaży Dachser European Logistics Polska.

Najnowsze linie ze stolicy Wielkopolski do niemieckich miast zostały otwarte pod koniec maja br. Ciężarówka z dwoma kontenerami BDF wyrusza z poznańskiego oddziału Dachser codziennie w godzinach wieczornych. Towary trafiają do odbiorców z Magdeburga i okolic w 24 godziny od nadania, a w rejonie Erfurtu – w 48 godzin.

- Start kolejnych połączeń oznacza szybszy serwis i brak przeładunków na tych trasach. Realizujemy w ten sposób naszą politykę produktową, zgodnie z którą do oddziałów znajdujących się w promieniu do 400 km od Poznania dowozimy towary w 24 godziny. To w połączeniu z faktem, że realizujemy dostawy we wszystkie dni robocze, sprawia, że stajemy się liderem na rynku i dla coraz większej liczby firm jesteśmy naturalnym pierwszym wyborem wśród operatorów logistycznych – dodaje Rafał Owczarek.