PMK
Do małego pożaru doszło na promie armatora TT-Line w czasie podróży ze szwedzkiego Trelleborga do niemieckiego Travemünde. Na pokładzie jednostki w czasie awarii znajdowało się 217 pasażerów.
Do zaprószenia ognia doszło 9 lipca, na chwilę przed tym, jak jednostka Peter Pan miała zawinąć do Travemünde. Armator przyznał, że powodem pożaru było mechaniczne uszkodzenie jednego z pięciu generatorów diesla.
51 członkom załogi promu pod banderą Szwecji udało się opanować pożar, ale Peter Pan potrzebował wsparcia dwóch holowników do zacumowania na nabrzeżu Scandinavia w Travemünde.
Jak wyjaśnił rzecznik prasowy firmy, pożar pozostał ograniczony do pojedynczego przedziału silnikowego, a pasażerowie mogli wysiąść na krótko po tym, jak ogień został zgaszony.
Ocena szkód na jednostce trwa. W międzyczasie pięć promów TT-Line jest dostępnych dla pasażerów z nieznacznie zmodyfikowanym rozkładem jazdy.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]