Południowokoreańska linia żeglugowa HMM poinformowała, że kontenerowiec HMM Algeciras opuścił port Yantian 8 maja, kierując się do Rotterdamu z 19 621 TEU załadowanymi na pokład.

HMM Algeciras, odbywający obecnie dziewiczy rejs, jest pierwszym z dwunastu kontenerowców o ładowności 24 tys. TEU budowanych dla HMM. Statek mierzy 399,9 metrów długości i 61 metrów szerokości i ma nominalną ładowność 23 964 TEU, co daje mu tytuł największego kontenerowca na świecie.

Poprzedni rekord w liczbie załadowanych kontenerów na statek należał do jednostki MSC Gulsun, która w sierpniu 2019 roku port Tanjung Pelepas w Malezji z 19 574 TEU na pokładzie.

HMM Algeciras jest wdrażany w serwisie Dalekowschodnia Europa 4 (FE4) z rotacją portów składającą się z Qingdao, Busan, Ningbo, Szanghaju, Yantian, Kanału Sueskiego, Rotterdamu, Hamburga, Antwerpii i Londynu.

HMM Algeciras został zamówiony we wrześniu 2018 roku w ramach zamówienia na dwanaście bardzo dużych kontenerowców, które zostało podzielone między DSME i Samsung Heavy Industries (SHI), budujące odpowiednio po siedem i pięć statków. Wszystkie jednostki mają być dostarczone w tym roku. Kolejne osiem statków o ładowności 16 000 TEU zostało również zamówionych w Hyundai Heavy Industries i mają zostać dostarczone w pierwszej połowie 2021 roku. Dostarczenie jednostek jest opóźnione z powodu pandemii koronawirusa.|

- Dla mnie bardzo ważne jest to, że HMM odbiera najbardziej zaawansowany technologicznie kontenerowiec w tym trudnym czasie. Chciałbym to uczcić i mam nadzieję, że HMM nadal zapewnia przewagę konkurencyjną jako flagowy narodowy przewoźnik Korei - powiedział prezydent Korei Południowej Moon Jae-in podczas ceremonii premiery HMM Algeciras w zeszłym miesiącu.

HMM dołączył do sojuszu The Alliance jako pełnoetatowy członek od 1 kwietnia 2020 roku. Inni członkowie sojuszu to Ocean Network Express (ONE), Hapag-Lloyd i Yang Ming.