pc
Iran poinformował w niedzielę, że jego tankowiec Happiness 1 został wypuszczony w sobotę z portu w Dżuddzie w Arabii Saudyjskiej, gdzie przebywał od końca kwietnia z powodu awarii na Morzu Czarnym u wybrzeży saudyjskich.
Tankowiec "Happiness 1 został zwolniony w wyniku negocjacji i odbywa podróż w kierunku Zatoki Perskiej" - powiedział irański minister transportu Mohammad Eslami, cytowany przez oficjalną agencję prasową Iranu Irna.
"Wczoraj problem został rozwiązany i o godzinie 15.06 tankowiec ruszył w drogę z portu Dżudda w kierunku Zatoki Perskiej w towarzystwie dwóch irańskich holowników" - dodał.
Jednostka, która przewoziła co najmniej 1,1 mln baryłek oleju napędowego, uległa pod koniec kwietnia awarii silnika na Morzu Czerwonym w pobliżu wybrzeża Arabii Saudyjskiej. Ratownicze służby saudyjskie podjęły akcję po otrzymaniu wezwania o pomoc. Jednostka musiała w celu naprawy zawinąć do portu w Dżuddzie.
Iran i Arabia Saudyjska - sąsiednie kraje rozdzielone Zatoką Perską - są przeciwnikami w wojnie o wpływy w regionie i zerwały swe stosunki przed ponad trzema laty.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]