GP Global dostarczyło pierwszy ładunek paliwa niskosiarkowego (LSFO), zgodnego z regulacjami IMO 2020. Odbiorca była bunkierka w Porcie Fujairah w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Firma powiedziała, że ta dostawa za pośrednictwem barki będzie służyć zarówno portowi Fujairah, jak i sąsiednim portom, umożliwiając ZEA spełnienie dyrektywy IMO.

- Jesteśmy wdzięczni władzom portu i naszym partnerom za ich ciągłe zaufanie do nas, co umożliwiło nam podjęcie pierwszego bunkrowania LSFO, tuż przed wejściem w życie regulacji IMO 2020 w przyszłym roku. Dokładamy wszelkich starań, aby wspierać naszych partnerów i klientów, co przyczyni się do zapewnienia czystszego środowiska morskiego - powiedział Anil Keswani, szef bunkrowania w GP Global.

GP Global powiedział, że GPB1 jest w stanie dostarczyć kompleksowy pakiet resztkowych i destylowanych paliw okrętowych, w tym morskiego oleju napędowego o niskiej zawartości siarki (LSMGO), LSFO, 180 CST i 380 CST w portach ZEA.

Firma ma jeszcze trzy barki w Fujairah, z których największa, GBP2, zostanie przeznaczona wyłącznie dla LSFO, aby sprostać rosnącym wymaganiom w regionie, oczekiwanym od połowy października.