PMK
GP Global dostarczyło pierwszy ładunek paliwa niskosiarkowego (LSFO), zgodnego z regulacjami IMO 2020. Odbiorca była bunkierka w Porcie Fujairah w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Firma powiedziała, że ta dostawa za pośrednictwem barki będzie służyć zarówno portowi Fujairah, jak i sąsiednim portom, umożliwiając ZEA spełnienie dyrektywy IMO.
- Jesteśmy wdzięczni władzom portu i naszym partnerom za ich ciągłe zaufanie do nas, co umożliwiło nam podjęcie pierwszego bunkrowania LSFO, tuż przed wejściem w życie regulacji IMO 2020 w przyszłym roku. Dokładamy wszelkich starań, aby wspierać naszych partnerów i klientów, co przyczyni się do zapewnienia czystszego środowiska morskiego - powiedział Anil Keswani, szef bunkrowania w GP Global.
GP Global powiedział, że GPB1 jest w stanie dostarczyć kompleksowy pakiet resztkowych i destylowanych paliw okrętowych, w tym morskiego oleju napędowego o niskiej zawartości siarki (LSMGO), LSFO, 180 CST i 380 CST w portach ZEA.
Firma ma jeszcze trzy barki w Fujairah, z których największa, GBP2, zostanie przeznaczona wyłącznie dla LSFO, aby sprostać rosnącym wymaganiom w regionie, oczekiwanym od połowy października.
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore