PMK
Dwa tankowce napędzane silnikiem dual-fuel ME-LGI (ze wtryskiem metanolu) pokonały barierę 10 tysięcy godzin operacyjności - poinformował szwedzki armator Marinvest. Wybudowane w 2016 roku tankowce Mari Jone i Mari Boyle są obecnie wyczarterowane przez Waterfront Shipping.
- Wprowadzając metanol jako paliwo morskie, napotkaliśmy typowe problemy, w tym potencjalnie korozyjne właściwości metanolu - powiedział René Sejer Laursen, kierownik ds. sprzedaży i promocji w MAN Energy Solutions.
Firma podała, że jej połączona flota jednostek ME-LGI przekroczyła łączną liczbę 50 000 godzin pracy na metanolu.
- Doświadczenie serwisowe zebrane po 50 000 godzin pracy rozwiązało wszystkie takie problemy, a silniki ME-LGI działają teraz płynnie, bez problemów z konserwacją. W rzeczywistości wykazują nawet poprawę wydajności paliwowej - dodał Laursen.
Jak wyjaśnił MAN Energy Solutions, metanol jest konkurencyjnym cenowo, biodegradowalnym paliwem morskim, które znacznie redukuje emisje tlenków siarki i azotu, a także zmniejsza emisję gazów cieplarnianych.
Pomorze. Portowy i stoczniowy boom wywołał wyścig po grunty także poza Trójmiastem
00:06:49
Energia z portów – Porty energii. Czwarta edycja Kongresu Polskie Porty 2030 już 23-24 czerwca w Sopocie. Ostatnia szansa na rejestrację!
COSCO wzmacnia obecność w polskich portach. Nowe połączenie feederowe w Gdyni
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
00:01:54
Nowe suwnice STS już na nabrzeżu BCT w Gdyni – zakończono rozładunek
00:00:00
„Gra w statki”: długa wspólna historia żeglugi i epidemii
00:02:04
Norwegia nie rezygnuje z budowy pierwszego na świecie tunelu dla statków
Nagła zmiana planów nowej linii rejsowej. Corazul Cruceros obiera kurs na Brazylię
Jeszcze o rozbudowie Świnoujście Offshore Terminalu. 26 hektarów i 500 metrów nabrzeża czeka na zagospodarowanie. Polskie kompetencje w offshore rosną
00:01:01
Jubileuszowy pokaz dronów na 20-lecie Hutchison Ports Gdynia i GCT
00:00:33
AIDA Cruises świętuje 30-lecie działalności. Statki armatora regularnie odwiedzają Gdynię
Ambasador Iranu w Rosji zapowiada opłaty za przepływanie Cieśniny Ormuz
00:00:42
Port w Elblągu się rozwija. Na przełomie roku będą mogły wpływać do niego statki
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
MSC Poland umacnia połączenia intermodalne na Podkarpaciu
Ukraińscy rolnicy alarmują, że rosyjskie ataki na porty w obwodzie odeskim mogą uderzyć w eksport
DP World analizuje wykorzystanie SMR w Porcie Konstanca. Rumunia będzie laboratorium energetyki jądrowej
PERN i Gas Storage Poland łączą siły na rzecz bezpieczeństwa infrastruktury energetycznej
IMGW ostrzega przed silnym wiatrem na Bałtyku. Burze nad Zatoką Gdańską
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Rosyjskie porty morskie. Kurs na inwestycje i rozwój korytarzy transportowych na rynki azjatyckie [RAPORT]](/files/multimedias/39555/thumb141x86_acrticlng.jpg)
![Popłynęliśmy Jantarem Unity. Jak się spisuje? [WIDEO]](/files/multimedias/39104/thumb141x86_DJI_20260429093309_0043_D_MAVIC4PRO.jpg)
