PMK
Francuski armator kontenerowy, CMA CGM, ochrzcił pierwszą jednostkę dedykowaną na Antyle Francuskie. Kontenerowiec o ładowności 3,504 TEU otrzymał nazwę CMA CGM Fort De France. Jednostka została zwodowana w styczniu w stoczni COSCO Zhoushan.
Nowa jednostka ma długość 219 metrów i szerokość 35,6 metra i jest pierwszą z serii czterech kontenerowców o nazwie francuskich fortów na Antylach Francuskich. Dzięki temu kwartetowi CMA CGM zamierza zmodernizować swoją flotę przeznaczoną dla tego regionu.
W następnych miesiącach do służby trafią: CMA CGM Fort Royal, CMA CGM Fort Saint Charles i CMA CGM Fort Fleur D’epee.
Na Antylach Francuskich grupa prowadzi 7 usług morskich łączących te wyspy z Europą Północną, Morzem Śródziemnym, Karaibami oraz Ameryką Środkową i Południową. Aby wesprzeć przyspieszenie rozwoju gospodarczego i morskiego Martyniki, Grupa CMA CGM zainwestowała tam ponad 12 milionów euro w ciągu ostatnich dziesięciu lat.
Co więcej, CMA CGM chce wykorzystać mocne strony Gwadelupy i Martyniki, aby stworzyć nowy hub na Małych Antylach. Grupa zawarła niedawno z Portem Gwadelupy i Martyniki nowe licencje na okres 15 lat.
Wzmacniając komplementarność między dwiema wyspami, CMA CGM planuje rozwój ruchu przeładunkowego, aby lepiej zintegrować te terytoria z ich regionalnym środowiskiem. Tym samym zapewni lokalnym firmom nowe możliwości i źródła dostaw.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!