• <
nauta_2024

COSCO przygotowuje swoje statki do metanolu

Partnerzy portalu

Chińskie COSCO Heavy Industry Shanghai zmodernizuje cztery kontenerowce COSCO Line, by mogły wykorzystywać w charakterze paliwa metanol. Za wymianę silników odpowiadać będzie MAN Energy Solutions.

Cztery przeznaczone do modernizacji kontenerowce mają pojemność 13 800 i 20 000 teu. Obecnie pływają dzięki jednopaliwowym silnikom MAN B&W 11S90ME-C10.5. W ramach modernizacji otrzymają nowe, dwupaliwowe MAN B&W 11S90ME-LGIM10.5. Jednostki te mogą wykorzystywać klasyczny ciężki olej napędowy lub metanol. Cztery wyposażone w nie statki staną się pierwszymi we flocie COSCO zasilanymi metanolem. Pierwszy statek ma być gotowy w II kwartale 2025 roku.

W kontrakcie zawarto opcję zakupu kolejnych dziewięciu statków klas Virgo i Pisces o pojemności 20 000 teu. COSCO Heavy Industry Shanghai Co. Ltd. ma odpowiadać całościowo za modernizację floty przewoźnika.

Metanolowe silniki MAN będą także stosowane w 11 zamówionych przez Maersk kontenerowcach.

etmal_790x120_gif_2020

Partnerzy portalu

EU_CERT_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.