Należąca do grupy Nauta spółka Konrem Nauta złożyła wniosek o upadłość. Pracowników i część kontraktów tej spółki przejęła Nauta. Część niezrealizowanych kontraktów może trafić do Stoczni Gdańskiej.
Na świecie wszystkie stocznie zbudowały w 2012 roku statki handlowe o pojemności (objętości) brutto prawie 95,3 mln GT. Na trzy kraje: Chiny, Koreę Płd. i Japonię przypadło aż 92 proc. całej produkcji.
Informujemy, że w związku z reorganizacją pracy w Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) i zatwierdzeniem przez Zgromadzenie IMO nowego programu na 2014 rok, nastąpi także reorganizacja sekcji krajowych w Ośrodku ds. IMO, które zostaną dostosowane do nowej struktury organizacyjnej Podkomitetów IMO.
Techno-Marine jest przedsiębiorstwem z Malborka specjalizującym się w budowie specjalistycznych łodzi. Lata 2009-2013 przyniosły możliwości rozwoju infrastruktury przedsiębiorstwa oraz zaprezentowania oferty nowej grupie potencjalnych kontrahentów.
Według większości prognoz offshore jest branżą, która w przyszłości będzie dźwignią polskiej branży morskiej. Podmioty zaangażowane w taką produkcję coraz więcej inwestują w szybkie maszyny do obróbki blach, będące podstawą takiej produkcji.
11 grudnia 2013 r. Fundusz Inwestycyjny Zamknięty MARS nabył od Polimexu-Mostostal 99,9% udziałów spółki Energop.
Drydocks World oraz Maritime World, międzynarodowi dostawcy usług offshore dla sektora stoczniowego oraz energetyki, podpisali porozumienie z Funduszem Inwestycyjnym Zamkniętym MARS, który zarządza portfelem spółek z sektora stoczniowego, remontu statków oraz budowy konstrukcji stalowych offshore. Właścicielem funduszu jest Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., a zarządza nim MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych.
Przedłużanie procedury sprzedaży majątku Mostostalu Chojnice jest dla tego podmiotu niekorzystne i wpłynie na spadek wartości aktywów. Istnieje także ryzyko utraty zagranicznych kontrahentów, a co za tym idzie zagrożone są miejsca pracy. Mamy nadzieję, że szybkie przejęcie przez nas majątku Mostostalu powstrzyma ten proces - mówi Jan Szymik, prezes zarządu Zamet Industry SA.
"Dar Młodzieży", na którym od 32 lat szkolą się m.in. studenci Akademii Morskiej w Gdyni, przechodzi właśnie remont. Na morze wróci pod koniec lutego.
Vistal Gdynia S.A., wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, opublikował dziś skonsolidowane wyniki finansowe po 3 kwartałach 2013 r. Grupa V wypracowała w tym okresie przychody na poziomie 206,4 mln zł wobec 174,2 mln zł w analogicznym okresie rok wcześniej, co oznacza wzrost o 18,5%.
Royal Navy prezentuje Agamemnona. To szósty okręt podwodny typu Astute z napędem atomowym
W stoczni Naval Group położono stępkę pod trzecią fregatę dla Marynarki Wojennej Grecji
Singapur na czele miast morskich świata. Gdańsk w morskiej 40-tce
Unibaltic wzbogaca swoją flotę o nowy statek. To także drugi w jej historii, jaki otrzymał nazwę Apatyth
W stoczni TKMS zwodowano czwarty okręt podwodny dla Singapuru
EST-Floattech dostawcą kontenerowego systemu akumulatorów dla pierwszego w pełni elektrycznego pchacza