Okręty podwodne mieczem sił morskich. Model odstraszania morskiego definiujący równowagę strategiczną

W związku z informacją Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Agencji Uzbrojenia i Ministerstwa Obrony Narodowej, że do końca listopada zostanie podjęta decyzja w sprawie wyboru oferenta, który dostarczy okręty podwodne dla morskiego rodzaju sił zbrojnych, wzrosło zainteresowanie tematem. Nie brakuje tu także emocji. Do samego końca trwa rywalizacja sześciu podmiotów, starających się o pozyskanie historycznego kontraktu w ramach programu „Orka”.

Walka o "Orkę" nie ustaje. PGZ i Fincantieri podpisały porozumienie podczas MSPO 2025

Sześć firm stara się o pozyskanie obecnie najbardziej komentowanego w polskiej branży morskiej kontraktu dla polskiej Marynarki Wojennej, w ramach programu „Orka”. Celem jest dostarczenie nowych okrętów podwodnych. Obok tych jednostek kluczowym aspektem jest zaangażowanie także polskich podmiotów w to przedsięwzięcie, stąd oferenci zabiegają o współpracę z nimi. W związku z tym włoski koncern Fincantieri i Polska Grupa Zbrojeniowa podpisały, podczas XXXIII-ego Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, porozumienie o

Władze „robią wszystko, by pozyskać nowe okręty podwodne”. Komentatorzy nie dowierzają

Opublikowany rankiem 9 czerwca tekst w „Rzeczpospolitej” pt. Okręty podwodne znów podtopione. Spektakularna porażka programu „Orka”, wywołał lawinę komentarzy w prasie oraz mediach społecznościowych. Jest to też pokłosie niedawno ogłoszonego listu otwartego byłych członków załogi ORP Sokół, aby decydenci podjęli zdecydowane działania, aby jeszcze w tym roku, zgodnie z obietnicą, wybrano oferenta, który dostarczy nowe okręty podwodne dla polskiej Marynarki Wojennej, a także podpisano w związku z tym umowę. Choć resort obrony stara

Jak skutecznie chronić morską infrastrukturę energetyczną?

Coraz częściej mamy doniesienia o tym, że uszkadzana jest infrastruktura energetyczna, jak kable podmorskie czy rurociągi. Celem pierwszej edycji EnergySecurityCongress.pl było przeanalizowanie obecnych zagrożeń na morzu, a także zastanowienie się jak w jaki sposób dostosować przepisy prawne i wykorzystać zdobycze technologii by morskie farmy wiatrowe, terminale gazowe i naftowe oraz podmorskie kable, a także porty były lepiej chronione na Bałtyku.

Co skrywa w sobie Sokół? Weszliśmy na pokład okrętu podwodnego

Zbliża się moment, gdy były okręt podwodny polskiej Marynarki Wojennej, ex-ORP Sokół, otworzy swoje podwoje dla turystów. Na wyjątkowym eksponacie gdyńskiego Muzeum Marynarki Wojennej trwają wciąż prace mające przysposobić go do zwiedzania. Zapoznaliśmy się z efektami prac oraz planami placówki co do swojej nowej atrakcji.

Decyzja ws. okrętów podwodnych programu "Orka" już niedługo? Polska potrzebuje nawet 4 jednostki

Wkrótce zapadną decyzje w sprawie pozyskania przez Polskę od dwóch do czterech okrętów podwodnych - mówił w poniedziałek w Studiu PAP doradca szefa MON gen. Mieczysław Bieniek. Dodał, że "na stole" jest zakup lub leasing jednostek.

Okręty podwodne są potrzebne na Bałtyku. Raport Fundacji im. Kazimierza Pułaskiego

Czy Polska powinna inwestować w nowe okręty podwodne? Analiza Fundacji im. Kazimierza Pułaskiego wskazuje główne wyzwania i potrzeby w zakresie wzmocnienia bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim

Delegacja Hanwha Ocean z wizytą w Hydromedze

28 października na terenie Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej odbyło się spotkanie pomiędzy delegacją południowokoreańskiego koncernu Hanwha Ocean a przedstawicielami gdyńskiej firmy Hydromega. Wizyta ta stanowiła kolejny etap rozmów rozpoczętych podczas XXXII Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego (MSPO) w Kielcach, dotyczących dostawy nowoczesnych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu Orka.

Muzeum Marynarki Wojennej gotowe na transport Sokoła. "Rejs" ma rozpocząć się w tym tygodniu

Już 17 listopada jest zaplanowane rozpoczęcie dawno wyczekiwanej operacji przetransportowania okrętu podwodnego typu Kobben, byłego ORP Sokół. Jeśli warunki pogodowe będą sprzyjające, ruszy on z PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni i na specjalnym pontonie drogą wodną zostanie przetransportowany najpierw do nabrzeża technicznego w obrębie gdyńskiego portu, a potem już lądem w nowe miejsce przeznaczenia.

Sokół gotowy do rejsu. Muzeum Marynarki Wojennej ogłasza przetarg na transport ex-okrętu do miejsca ekspozycji plenerowej.

Zbliża się koniec trwającego od 2020 roku pobytu byłego okrętu podwodnego ORP Sokół na terenie PGZ Stocznia Wojenna. Jednostkę czeka jeszcze skomplikowana operacja związana z transportem do nowego miejsca przeznaczenia w Gdyni, tuż przy placówce muzealnej.