Walka o "Orkę" nie ustaje. PGZ i Fincantieri podpisały porozumienie podczas MSPO 2025

Sześć firm stara się o pozyskanie obecnie najbardziej komentowanego w polskiej branży morskiej kontraktu dla polskiej Marynarki Wojennej, w ramach programu „Orka”. Celem jest dostarczenie nowych okrętów podwodnych. Obok tych jednostek kluczowym aspektem jest zaangażowanie także polskich podmiotów w to przedsięwzięcie, stąd oferenci zabiegają o współpracę z nimi. W związku z tym włoski koncern Fincantieri i Polska Grupa Zbrojeniowa podpisały, podczas XXXIII-ego Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, porozumienie o współpracy.

Podpisane porozumienie ma na celu ustanowienie ram strategicznej współpracy, mającej na celu wsparcie modernizacji polskiej Marynarki Wojennej, ze szczególnym uwzględnieniem programu „Orka”. Włoski oferent proponuje tu okręty podwodne typu 212NFS oraz rozwiązanie pomostowe (gap-filler), którym może być jednostka typu 212A lub Sauro. Co istotne w tym przypadku, firma zapewnia o gotowości dostarczenia, jako pierwszego, jednego z okrętów, które już znajdują się w budowie, pierwotnie dla Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare). Sprzedaż jednostki pod którą już położono stępkę wydaje się tu wyjątkowo atrakcyjną ofertą, biorąc pod uwagę, że dla polskich decydentów szczególnie istotny jest czas, by jak najszybciej pozyskać okręty, co pozwoli utrzymać zdolności do działań podwodnych i szkolenia kadr „podwodników”. Więcej na ten temat pisaliśmy w tekście pt. Najszybsza oferta w programie “Orka”? Zaskakująca propozycja z Włoch dla Polski.

W trakcie trwającego Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach dokument o współpracy podpisali w imieniu obu firm odpowiednio Mauro Manzini, wiceprezes Fincantieri ds. sprzedaży w dziale okrętów morskich i Jan Grabowski, wiceprezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A.

– Polska jest dla Fincantieri strategicznym partnerem i jesteśmy dumni, że możemy przyczynić się do realizacji ambitnych planów modernizacji jej marynarki wojennej. Dzięki doświadczeniu zdobytemu przy budowie ponad 180 okrętów podwodnych oraz sprawdzonym kompetencjom w zakresie zaawansowanych platform morskich, wnosimy niezrównaną, specjalistyczną wiedzę, mającą wesprzeć program ORKA i pomóc w rozwoju długoterminowej współpracy z PGZ oraz polskim przemysłem obronnym – przekazał Pierroberto Folgiero.

Na mocy porozumienia, Fincantieri i PGZ będą wspólnie poszukiwać możliwości w zakresie projektowania, budowy oraz pełnego cyklu wsparcia zaawansowanych platform morskich, w tym okrętów podwodnych. Partnerstwo to w zamierzeniu ma połączyć doświadczenie technologiczne, w tym jej transferze, ze strony Fincantieri i bazę przemysłową PGZ S.A., szczególnie biorąc pod uwagę powiązane z nią stocznie PGZ Stocznia Wojenna i Stocznia Remontowa Nauta w Gdyni. Rozwój tamtejszej infrastruktury pod kątem bazy dla konserwacji, napraw i remontów (Maintenance, Repair, Overhaul, MRO) okrętów w kraju, jednocześnie tworząc i utrzymując na miejscu kluczowe kompetencje. Jednocześnie plan zakłada, że tak Fincantieri, jak i PGZ, będą gotowe rozwijać wspólne przedsięwzięcia nie tylko na potrzeby morskiego rodzaju sił zbrojnych w Polsce, ale też poszerzać ofertę na międzynarodowym rynku.