11 listopada 2025 roku był bardzo ważny dla bułgarskich sił morskich (Военноморски сили на Република България). Ministerstwo obrony tego państwa poinformowało, że rozpoczęły się próby morskie „wielofunkcyjnego, modułowego okrętu patrolowego”, nazwanego Hrabri. Wskazuje to na rozpoczęcie kluczowego etapu prac, poprzedzających przekazanie jednostki zamawiającemu i rozpoczęcie służby.
Polska Żegluga Morska (PŻM) wzbogaca się o kolejne masowce, przeznaczone do pływania na Wielkich Jeziorach Amerykańskich. Jak dotąd dostarczono siedem z zaplanowanych 12. Ósmy, przyszły Polsteam Weltyn, wyruszył na próby morskie, poprzedzające jego przekazanie zamawiającemu.
Jantar Unity, pierwszy z trzech promów dla polskich armatorów, jakie powstają w Gdańskiej Stoczni Remontowej, rozpoczął próby morskie. Pierwszy statek reprezentujący oficjalnie barwy nowego operatora promowego POLSCA Baltic Ferries ma zostać przekazany armatorowi w przyszłym roku.
Koncern Fincantieri poinformował o zakończeniu prób morskich Atlante (A5336), jednego z największych okrętów, jaki ma służyć pod banderą Marynarki Wojennej Włoch (Marina Militare). Plan zakłada, że jeszcze w tym roku rozpocznie regularną służbę, stanowiąc ważny krok w kierunku strategicznego wzmocnienia floty w coraz bardziej złożonym i wymagającym środowisku międzynarodowym.
Stena Line ogłosiła, że Stena Futura, pierwszy z jej nowych promów hybrydowych przeznaczonych na Morze Irlandzkie, pomyślnie ukończyła próby morskie.
21 maja był wyjątkowym dniem zarówno dla stoczni w Lorient, należącej do Naval Group, jak i Marynarki Wojennej Grecji. Tego dnia, po kilku latach budowy, na próby morskie wyruszyła po raz pierwszy fregata Kimon. To także druga, po Amiral Ronarc’h, należąca do nowej serii eksportowej francuskiego koncernu, znanej jako FDI (fregaty obronno-interwencyjne, Frégate de Défense et d'Intervention).
Francuski koncern Naval Group poinformował, że po miesiącach intensywnych prób morskich pierwsza fregata nowej serii FDI (Frégate de Défense et d'Intervention), Amiral Ronarc’h, powraca do stoczni, w której spędzi kolejne miesiące związane z serwisem i doposażaniem przed testami końcowymi i ostatecznym przekazaniem zamawiającemu, którym jest Marynarka Wojenna Francji. Firma widzi w jednostce swój przyszły towar eksportowy.
Do stoczni we francuskim Saint Nazaire, należącej do Chantiers de l'Atlantique, powrócił przyszły okręt zaopatrzeniowy Marynarki Wojennej Francji (Marine Nationale), Jacques Stosskopf (A726). Znajdująca się w fazie doposażania i prób morskich jednostka pomocnicza jest coraz bliżej do przekazania zamawiającemu.
Naval Group poinformował, że w morze pierwszy raz wyszedł nowy okręt przeciwminowy dla Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine). Przyszły HNLMS jest Visslingen drugą jednostką z belgijsko-holenderskiej serii rMCM (Replacement Mine CounterMeasure), mającej zapewnić zwiększenie zdolności flot obu państw w zakresie ochrony infrastruktury krytycznej na morzu i neutralizowania obiektów niebezpiecznych pod wodą.
Najnowszy statek flagowy MSC Cruises, przyszły MSC World America jest w trakcie intensywnych prób morskich poprzedzających jego przekazanie zamawiającemu. Na ten moment pomyślnie ukończył testy systemów głębokowodnych na Oceanie Atlantyckim.
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Sejm uchwalił ustawę rozszerzającą uprawnienia wojska i służb na Morzu Bałtyckim
MOSG zachęca byłych funkcjonariuszy do powrotu do służby. Formacja informuje o procedurze
"Flota cieni" jako zagrożenie dla bezpieczeństwa państw Europy Północnej - debata na AMW
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce