USA stawia na odbudowę przemysłu stoczniowego. Trump podpisuje przełomowe rozporządzenie

Prezydent Stanów Zjednoczonych, Donald Trump, podpisał 9 kwietnia 2025 roku rozporządzenie wykonawcze, którego głównym celem jest przywrócenie potęgi amerykańskiego przemysłu stoczniowego oraz uniezależnienie sektora żeglugowego od wpływów Chin. To jedno z kluczowych działań obecnej administracji, zmierzające do wzmocnienia suwerenności gospodarczej i bezpieczeństwa narodowego USA.

Carnegie Politika: niewielkie szanse na uruchomienie Nord Stream 2

Płynące z Moskwy i Waszyngtonu oświadczenia o gotowości do współpracy biznesowej każą zadać pytanie, w czym konkretnie może się ona przejawiać. Jedynym i do tego mało realnym projektem jest uruchomienie gazociągu Nord Stream 2, wynika z analizy zamieszczonej w sobotę na portalu Carnegie Politika.

Orlen: zysk netto za 2024 r. wyniesie 1,5 mld zł

Zysk Grupy Orlen za 2024 r. wyniesie 1,5 mld zł - oszacował koncern w opublikowanym w poniedziałek komunikacie giełdowym. Dodał, że zeszłoroczny zysk netto przed odpisami aktualizującymi to 13,2 mld zł.

Cadeler raportuje solidne wyniki roczne za rok 2024

Cadeler, światowy lider w dziedzinie transportu i instalacji morskich turbin wiatrowych, z końcem marca opublikował swoje sprawozdanie roczne za 2024 r., wskazując na rok znaczącej transformacji, silnego wzrostu, strategicznej rozbudowy floty i rekordowo wysokiego portfela zamówień.

MSC na topie w Top 100 Alphaliner. Nowy lider oceanów i terminali kontenerowych

Zgodnie z prognozami flota MSC – Mediterranean Shipping Company – przekroczyła ostatnio pojemność 6,4 mln TEU. Gigant z siedzibą w Genewie posiada obecnie 20,3% udziału w globalnej flocie kontenerowców. MSC jest właścicielem 602 kontenerowców o łącznej zdolności do przewozu 3,4 mln TEU kontenerów – wyliczyli analitycy Alphaliner.

Pomyślne wiatry dla producentów elementów, wyposażenia i statków dla energetyki wiatrowej. Jeszcze nie w Polsce

Szacuje się, że globalny rynek podzespołów turbin wiatrowych do 2034 r. osiągnie wartość około 209,3 mld USD, w porównaniu do 121,4 mld USD w 2024 r., przy czym w prognozowanym okresie od 2025 r. do 2034 r. średni roczny wskaźnik wzrostu (CAGR) wyniesie 5,6% - informuje w najnowszym raporcie Market.us. Energetyka wiatrowa na lądzie stanowiła ponad 69,5% udziału w rynku w 2024 r. Region Azji i Pacyfiku zdominował rynek z udziałem wynoszącym 45,8% i szacowanym na około 55,8 mld USD. Tort jest więc niezwykle apetyczny.

Przychody DP World za 2024 r., czyli rekordowe 20,0 mld USD

Globalny operator portowy DP World ogłosił rekordowe wyniki finansowe za 2024 r., z przychodami sięgającymi 20,0 mld USD, co oznacza wzrost o 9,7% r/r. Skorygowany zysk EBITDA firmy wzrósł o 6,7% do 5,5 mld USD.

Nowy premier Kanady zapowiedział inwestycje, nowe sojusze i ochronę rynku

Utrzymanie ceł odwetowych wobec USA, duże inwestycje i nowe partnerstwa gospodarcze - to zapowiedzi z przemówienia nowego lidera kanadyjskiej Partii Liberalnej Marka Carneya, który z poparciem 85,9 proc. wygrał w niedzielę w wyborach lidera tego ugrupowania.

Norwegia bez morskiej energetyki wiatrowej? Rząd przyjął kurs na zmniejszenie cen energii

Analizy ekonomiczne i zalecenia Finanspolitikkutvalget są szczególnie niekorzystne dla morskiej energetyki wiatrowej. Ekonomiści norweskiej Komisji Polityki Fiskalnej uznali, że budowa morskich farm wiatrowych to topienie pieniędzy podatników. Norwegia boryka się z wysokimi i niestabilnymi cenami prądu co pogarsza konkurencyjność gospodarki i wywołuje niezadowolenie konsumentów. Wysokie są dotacje do cen prądu dla gospodarstw domowych. Znalazło to odzwierciedlenie w szybkich i zdecydowanych decyzjach.

Trump wprowadza „Ships for America”. Stocznie Republiki Korei liczą zyski, będą produkować i remontować statki USA

Południowokoreańscy stoczniowcy spodziewają się korzyści z posunięć USA mających na celu pokonanie Chin. Prognozuje się rozszerzenie zamówień na nowe budowy i działalność MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) stoczni. Nadzieje na lepszą koniunkturę wywołał niedawno opublikowany projekt ustawy rządu USA, który ma na celu zapobieżenie rosnącej dominacji Chin w globalnym sektorze morskim. Przewiduje on zwiększenie współpracy z krajami sojuszniczymi.