Rosyjski okręt podwodny klasy Kilo, B-261 „Noworosyjsk”, doznał poważnej awarii na Morzu Śródziemnym. Awaria systemu paliwowego stwarza realne ryzyko eksplozji i potencjalnego skażenia środowiska morskiego.
Praktycznie gotowe są specjalne silniki dla trzech okrętów serii Kormoran budowanych w Stoczni Remontowa Shipbuilding. Przekazanie ich do stocznie nastąpi w najbliższych tygodniach. - To unikatowe rozwiązania mogące być naszym produktem eksportowym - ocenia dr inż. Stanisław Gawron, dyrektor Centrum Napędów i Maszyn Elektrycznych w Sosnowcu.
Od 26 września do 1 października w rejonie holenderskiego miasta Den Helder trwają w ćwiczenia z udziałem jednostek specjalnych z 17 państw NATO oraz Ukrainy. Celem jest rozwijanie zdolności w zakresie kooperacji z pojazdami bezzałogowymi w morskiej domenie operacyjnej. Co istotne, do udziału zaangażowano też prywatne podmioty, oferujące technologie i rozwiązania w zakresie technologii bezzałogowych, w myśl zacieśniania współpracy sił zbrojnych z przemysłem.
Chiny odnotowały w ostatnich dwóch miesiącach gwałtowny wzrost importu ropy naftowej rzekomo pochodzącej z Indonezji, co wskazuje na nowy szlak dla omijania amerykańskich sankcji nałożonych na Iran – podała w środę agencja Bloomberga.
Szczecińska firma poinformowała w mediach społecznościowych, że w ramach jednego ze swoich zleceń obsłużyła jednostkę z ładunkiem łupiny orzecha palmowego (PKS) o masie 42 150 ton. Dla podmiotu było to wyjątkowe zlecenie, stanowiące, jak dotąd, największą operację przeładunkową od początku działalności.
Polscy spadochroniarze wylądowali w środę na Gotlandii w ramach szwedzko-polskiej operacji Gotlandzka Straż. Media w Szwecji zauważają, że wojskowi nie mówią wprost o ćwiczeniach, a o wysyłaniu sygnałów odstraszających w kierunku Rosji.
Około 50 samolotów oraz ponad tysiąc żołnierzy bierze udział w rozpoczętych w poniedziałek w Finlandii oraz nad Zatoką Botnicką manewrach Protective Fence 25, także z udziałem sił powietrznych Danii oraz Szwecji.
Grupa Rhenus, globalny dostawca rozwiązań logistycznych, ogłosiła oficjalną zmianę marki C. Hartwig Gdynia S.A. na Rhenus Air & Ocean Poland S.A. Integracja ma na celu wzmocnić globalną sieć Rhenus Air & Ocean rozszerzając jej pozycję w Europie Wschodniej. Zmianie nazwy spółki na Rhenus Air & Ocean Poland S.A. towarzyszą także zmiany w zarządzie, które jednocześnie finalizują proces integracji.
Unia Europejska jest drugim co do wielkości importerem ropy naftowej drogą morską na świecie, po tym jak w 2022 r. na krótko wyprzedziła Chiny. Import drogą morską do wspólnoty wzrósł o 4,7% r/r do 472,4 mln ton w 2023 r., przy czym UE odpowiadała za 21,9% światowego importu ropy naftowej drogą morską. W 2024 r. import ropy do UE-27 wzrósł o 10% r/r do 396,8 mln ton, informuje Banchero Costa Research w najnowszym raporcie z września 2025 r.
Konsorcjum MANGROVE, którym kieruje Saab, zostało wybrane przez NATO do kierowania projektem Sojuszniczej Sieci Misji Podwodnej Przestrzeni Bojowej (Allied Underwater Battlespace Mission Network, AUWB-MN). W zamierzeniu ma ułatwić ułatwi szybką i bezpieczną wymianę informacji oraz integrację między domenami, wspierając połączone operacje wszystkich rodzajów sił zbrojnych. Oczekuje się, że wynik projektu stanie się nowym standardem dla całego sojuszu.
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie