• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025. Olbrzymie zainteresowanie sprawami branży

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025 to tradycja ciągnąca się już przez 1/4 historii miasta. Właśnie zakończyła się XXIV edycja tej konferencji, na której dyskutowane są najważniejsze wyzwania i idee sektora morskiego, bardzo często z Gdynią, jako miastem morskim, w tle.

13.10.2025, 05:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Porty na Forum Gospodarki Morskiej. Podatkowa kwadratura koła

„Port i miasto czy port kontra miasto? Współzależność mogąca być motorem rozwoju czy też barierami hamującymi rozwój obojga” to tytuł panelu na Forum Gospodarki Morskiej, który miał rozgrzać dyskusję. Nie rozgrzał. A stonowały ją pierwsze wypowiedzi uczestników panelu. Na wątek podatkowy postawił prowadzący panel Piotr Pawłowski, Przewodniczący Rady Interesantów Portu Gdynia XIV kadencji.

12.10.2025, 18:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Forum Gospodarki Morskiej 2025: Technologia AI – jakie niesie za sobą korzyści i niebezpieczeństwa?

Podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej, które odbyło się 10 października w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni, wiele miejsca poświęcono innowacjom w branży morskiej, w tym cyfryzacji. Podczas panelu „Cyberbezpieczeństwo i Żegluga Autonomiczna: Technologie na kursie: Systemy Autonomiczne, Sztuczna Inteligencja i Cyfrowa Odporność w Gospodarce Morskiej – Szanse, czy Zagrożenia?” szczegółowo przyjrzano się roli AI w tworzenie zarówno nowych możliwości rozwoju w branży morskiej.

11.10.2025, 05:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025. Wiele znaków zapytania w logistyce morskiej

Zaprawieni w logistyce i spedycji, szczególnie uwzględniającej transport morski, od paru lat wiedzą doskonale, że nawet najskrupulatniej przygotowane plany mogą zostać postawione na głowie w konfrontacji z rzeczywistością. Przy każdej operacji trzeba się spodziewać nieustannych zmian i olbrzymiego (i coraz większego) wpływu czynników zewnętrznych. Jak w takim razie wciąż może funkcjonować branża logistyki morskiej? Forum Gospodarki Morskiej poszukiwało odpowiedzi na to pytanie.

10.10.2025, 20:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ulga abolicyjna: 6.10.2025 roku uchwała 7 sędziów Naczelnego Sądu Administracyjnego dot. Norwegii

Dnia 6 października 2025 roku skład 7 sędziów Naczelnego Sądu Administracyjnego podejmie uchwałę, w sprawach prowadzonych przez Kancelarię, w przedmiocie pytania prawnego w zakresie możliwości zastosowania metody unikania podwójnego opodatkowania wskazanej w art. 22 ust 1 lit a)-d) w przypadku, gdy osoba mająca miejsce zamieszkania w Polsce i osiąga z tego tytułu dochód, nie podlega z tytułu jego uzyskania, zgodnie z prawem wewnętrznym Norwegii, obowiązkowi podatkowemu.

10.10.2025, 10:08
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Gospodarka i energetyka morska muszą być chronione. O bezpieczeństwie morskim na BaltExpo 2025

Pierwszego dnia targów Baltexpo 2025 odbyła Debata otwarcia pt. "Bezpieczeństwo morskie bezpieczeństwem państwa". W jej trakcie międzynarodowe grono panelistów rozmawiało na temat sposobów ochrony żeglugi, transportu i energetyki na morzu. Szczególnie istotnym zagadnieniem był rozwój polskiej Marynarki Wojennej i zadań przez nią wykonywanych. Poruszono tematy szczególnie interesujące opinię publiczną, czyli przebieg programów okrętowych "Miecznik i "Orka".

07.10.2025, 23:30
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Program „Miecznik” wzmocnieniem marynarki wojennej i branży morskiej

Panel pod tytułem „Rola programu „Miecznik” dla polskiego przemysłu” podczas BaltExpo 2-25 był okazją do spojrzenia na najważniejsze i największe przedsięwzięcie z myślą o polskiej Marynarce Wojennej z perspektywy branży stoczniowej. Obok wzmacniania morskich zdolności obronnych przyczynia się do rozwoju gospodarczego i zwiększenia innowacyjność polskich przedsiębiorstw.

07.10.2025, 19:35
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Japonia na rynku globalnym żyje z eksportu. Przed Business Mixer Portu Gdańsk w Tokio

Japonia na rynku globalnym żyje z eksportu i importu, a ten odbywa się przez liczne morskie porty. Jednym z istotnych produktów eksportowych były owoce morza, a ich odbiorcą rynek chiński. Chiny częściowo zniosły zakaz importu japońskich owoców morza w połowie 2025 r. Import owoców morza z Japonii do Chin był objęty zakazem od 2023 roku po zrzucie ścieków z elektrowni jądrowej w Fukushimie.

07.10.2025, 13:39
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Wiceszef MSZ o flotylli Sumud: propagandowa eskapada. Powrót Polaków do kraju

Cieszę się, że sprawa Globalnej Flotylli Sumud (GFS) tak się kończy; obawialiśmy się, że przy brutalności obecnych władz Izraela mogło się to skończyć gorzej – powiedział w poniedziałek w Rokietnicy (Wielkopolskie) wiceszef MSZ Marcin Bosacki. Nazwał również przedsięwzięcie „propagandową eskapadą”.

06.10.2025, 20:12
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W tym sezonie ponad 12 tys. śluzowań przez pochylnie Kanału Elbląskiego

W tegorocznym sezonie żeglugowym przez pochylnie Kanału Elbląskiego wykonano 12,5 tys. śluzowań statków turystycznych i innych jednostek pływających - poinformował w poniedziałek Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku. Ruch na tej drodze wodnej był nieco mniejszy niż rok wcześniej.

06.10.2025, 15:13
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.