W pierwszej połowie 2025 r. przychody Grupy COSCO z działalności związanej z transportem kontenerowym przekroczyły 104,8 mld RMB. W porównaniu do I półrocza 2024 r. osiągnięto wzrost o 7,49%, z czego COSCO SHIPPING Lines wygenerowało przychody w wysokości przekraczającej 73 mld RMB z działalności związanej z transportem kontenerowym – informuje COSCO Holdings w informacji opublikowanej w sierpniu br.
Z udziałem pracowników i innych przedstawicieli duńskiej firmy, a także zaproszonych gości, odbyło się uroczyste otwarcie nowego biura Maersk, ulokowanego w Warszawie. Celem jest rozwój obsługi klientów w Europie, wspierając też różne sektory biznesowe. Mimo że na początku roku morski przewoźnik wygasił bezpośrednie, oceaniczne połączenie z polskimi portami, nie zamierza znikać z Polski.
Niemiecki przewoźnik Hapag-Lloyd i brytyjski koncern paliwowy Shell podpisały 11 września wieloletnią umowę na dostawy skroplonego biometanu, która weszła w życie ze skutkiem natychmiastowym. Celem jest wsparcie działań w zakresie dekarbonizacji żeglugi i kompleksowej transformacji łańcucha dostaw.
Flota jednego z gigantów żeglugi powiększyła się o kolejny nabytek. Kontenerowiec Bangkok Maersk rozpoczyna swoją działalność w charakterystycznym odcieniu błękitu. Należy też do drugiej serii statków posiadających dwupaliwowy napęd, umożliwiający pływanie na metanolu, wpisując się w hasło „All the Way to Zero” i dekarbonizację żeglugi.
Francuski przewoźnik CMA CGM poinformował 2 września, że do jego floty dołączył nowy statek kontenerowy, CMA CGM Mercury. Odbyła się również ceremonia chrztu. Tak jak wiele innych, budowanych dla tej firmy w Korei Południowej, także ten wpisuje się w ideę wdrażania innowacyjnych rozwiązań z myślą o dekarbonizacji transportu morskiego oraz zmniejszania emisji CO2.
W dobie globalizacji i dynamicznie zmieniających się kierunków handlu, Japonia – czwarta co do wielkości gospodarka świata – staje się jednym z najbardziej perspektywicznych rynków dla polskich eksporterów. Tegoroczna misja gospodarcza Portu Gdańsk, która odbędzie się 27 listopada 2025 r. w Tokio, może stać się katalizatorem dla rozwoju polsko-japońskich relacji handlowych. Dla strony japońskiej to możliwość rozpoznania potencjału inwestycyjnego oraz budowania nowych kanałów dystrybucji towarów na rynku unijnym.
W pierwszej połowie tego roku na wodach strategicznych cieśnin Malakka i Singapurskiej odnotowano 80 przypadków piractwa i rozbojów, co oznacza czterokrotny wzrost w porównaniu z analogicznym okresem 2024 r. - podał we wtorek dziennik „Guardian”, cytując raport grupy monitorującej walkę z piractwem.
To nie koniec akcji gaśniczej na pokładzie Marie Maersk. Do załogi kontenerowca dołączyły zewnętrzne ekipy strażackie, aby wspólnie walczyć z pożarem, który wybuchł na statku tydzień temu — wynika z najnowszej aktualizacji opublikowanej dziś.
Port w Hamburgu zanotował bardzo wyraźny wzrost przeładunków kontenerów w I połowie 2025 roku. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku było to aż o 9,3 proc. więcej niż w 2024. Ogólnie przeładunki w Hamburgu wzrosły o 3,6 proc.
Ogromny kontenerowiec Marie Maersk, na pokładzie, którego w środę wybuchł pożar, zmienił kurs i kieruje się w stronę najbliższego portu - liberyjskiego Freeport w Monrovii.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”